Авиация

Як-130 с КАБами в Ахтубинске

Интересная фотография из Государственного летно-испытательного центра Министерства обороны России в Ахтубинске - проходящий там испытания на боевое применение самолет Як-130 (один из предсерийных самолетов, постройки 2008 года, бортовой номер "04 белый", серийный номер 00-04) со впечатляющей боевой нагрузкой из четырех корректируемых авиационных бомб серии КАБ-500.

Не берусь утверждать, что бомбы настоящие, но показателен сам факт интенсивных испытаний Як-130 по применению оружия. Учебно-боевой, как-никак.

Источник: http://bmpd.livejournal.com/194272.html

Читайте в Дзене

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Як-130, Ахтубинск

0
A_SEVER
04.04.1219:11:55

"+" Прям в развитии темы! ;)

#101248 ↑

0
tigerair
05.04.1211:04:33

про него писали в статье недавно на russia.ru ,что он может работать в режиме бпла с полной боевой нагрузкой . и если что с летчиком,по команде с земли его можно вернуть. при обучении система способна корректировать ошибки пилота.потому вроде как ската притормозили. интересный аппарат.)

#101647 ↑

0
nano
05.04.1211:58:09

Есть проект создания на базе Як-130 самых разных аппаратов, включая БПЛА. Платформа очень хорошая.
© paralay.com

#101689 ↑

0
tigerair
05.04.1212:45:38

а ну да, видел эту картинку. прикольный самолетик) ©Видео с youtube.com для поржать. интересно ,а если какашку бросить в натовский самолет,что с ним будет)
Отредактировано: tigerair~12:52 05.04.12

#101716 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1214:15:01

для поржать
Где слово "лопата"?

#101785 ↑

0
tigerair
05.04.1214:22:28

#101792 ↑

0
tigerair
05.04.1213:17:49

подскажите ,на второй минуте,что за самолет без правого крыла сел? ©Видео с youtube.com

#101745 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1214:18:19

Ф-15 евреев. Но я в эту посадку не верю - сесть можно с потерянной частью полукрыла, но никак не с полным отсутствием как на фото (как мне кажется то что на фото - результат неудачной посадки или происшествия на земле).

#101787 ↑

0
tigerair
05.04.1214:25:41

так на видео процесс всей посадки без крыла, у самолета управляемый вектор тяги.спецы, жду коментарий по поводу данного явления. реально или нет такое? неужели вектор помогает с такой поломой сесть

#101795 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1214:28:04

так на видео процесс всей посадки без крыла
На видео монтаж. Это отрывок из передачи типа дискавери. Никакой вектор тяги не поможет, ну если только у вертикалок и то маловероятно. Учите физику.
Отредактировано: Aerodinamik~14:28 05.04.12

#101796 ↑

0
tigerair
05.04.1214:29:53

я физику знаю. потому вопрос и поднял. вы имеете отношение к авиастроению? если вектора тяги обоих двигателей направить против момента сваливания немного в бок ,и рули высоты тоже можно по гризонтали снизить момент вращения вдоль оси самолета ,при этом изменить скорость истечения газов,те тягу - можно корректировать нос по горизонтали ,чтоб убрать аэродинамику целого крыла и спрятать все механизмы . все ж интересно мнение эксперта
Отредактировано: tigerair~14:38 05.04.12

#101798 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1214:33:15

я физику знаю
Ну тогда нарисуйте на листке бумаги силы/моменты и вопросы отпадут.
вы имеете отношение к авиастроению?
И не только.
Отредактировано: Aerodinamik~14:33 05.04.12

#101802 ↑

0
tigerair
05.04.1214:46:49

) вот потому и закралось сомнение. именно силы и моменты!, уж слишком ровно его нос относительно траектории и направления полета шел ,особенно при посадке это видно. вроде бы теоретически просится версия, но смутило еще и то,что при горизонтальном положении плоскостей управления несущего крыла и и тем более одного,он бы врятли смог сопла задействовать, ведь так?

#101809 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1215:01:17

Конечно. Я ж говорю это монтаж для передачи. Посмотрите военную хронику как мессеры крутятся после потери консоли. Самолет в воздухе держит крыло, потеряешь консоль - стабилизироваться и уж тем более сесть практически невозможно. Конечно бывает, что чудеса сбываются, но не верю я в конкретно этот случай
он бы врятли смог сопла задействовать
Это Ф-15 без УВТ. Чтобы задействовать сопла нужна тяга, самолет начнет ускоряться - посадки не получится, получится крушение.
Отредактировано: Aerodinamik~15:06 05.04.12

#101816 ↑

0
tigerair
05.04.1215:07:32

да конечно. если б площадь крыла вообще была минимальна,тогда еще как-то , а при такой скорости обтекания плоскости воздухом ,а с другой стороны его ,даже по самому примитивному уравнению по силам и моментам не прокатит,вектор тяги явно не спасет ,если и есть, но думаю не загорами такая живучесть у самолетов . спасибо)
Отредактировано: tigerair~15:09 05.04.12

#101820 ↑

0
Aerodinamik
05.04.1215:11:29

Были случаи посадок пассажирских самолетов с частично потерянными консолями. Но там крылья длинные, поэтому момент возникал относительно небольшой и все было ОК.

#101822 ↑

0
tigerair
05.04.1215:18:33

а тут целиком его нет ,разве что второе отломить и посадка дротиком))) на полосе раз в 10 длиннее

#101827 ↑

0
Russia_Touristo
05.04.1211:23:33

Ага. ЦРУ прям не надо своих агентов плодить. Можно только наш сайт почитывать и бабло списывать... Может с темами поосторожней?

#101656 ↑

0
MiG-42MFI
04.04.1219:14:57

Бомбы,может быть,и настоящие,но чем они собираются наводить эти высокоточные боеприпасы? РЛС у Як-130 нет и никогда не было,подвесного контейнера с оборудованием для целеуказания тоже не видно.

#101250 ↑

0
brat_po_razumu
04.04.1219:48:13

Бомбы самонаводящиеся, сбросил-забыл. Самонаведение - телевизионно-корреляционное, есть варианты с самонаведением по ГЛОНАСС и лазерным.

#101279 ↑
0
rvk
04.04.1220:21:11

Для обеспечения боевого применения модифицированный Як-130 может комплектоваться встроенной РЛС (типа «Оса» или «Копье»)

#101304 ↑
0
Lera Kalashnikova
04.04.1221:23:33

КАБ-500Кр Предназначена для поражения наземных (надводных) целей типа железнодорожных мостов, железобетонных укрытий, взлетно-посадочных полос. Применяется в составе комплексов вооружения самолетов фронтовой авиации с высот 0,5 - 5 км при скорости 550 - 1100 км/ч. По своим тактико-техническим характеристикам это наиболее совершенный образец калибра 500 кг, не имеющий прямых зарубежных аналогов в отношении телевизионной головки самонаведения, с корреляционным алгоритмом обработки информации о цели. Отличительные особенности бомбы: высокоточная помехоустойчивая система самонаведения нет ограничений на маневр самолета-носителя после сброса, реализован принцип "сбросил - забыл" поражает слабоконтрастные или замаскированные цели, если их положение известно относительно окружающих ориентиров возможно как одиночное, так и залповое бомбометание, в том числе по нескольким разнесенным целям в одной атаке фугасно-бетонобойная боевая часть является наиболее универсальной для поражения широкой номенклатуры целей

#101333 ↑
0
nano
04.04.1222:00:57

С земли могут запросить "подарок", подсветят цель лазером или просто по заранее известным координатам по ГЛОНАССу. Никто ведь не говорит, что он будет свободную охоту вести. Максимум как самолет поддержки. Попросили-сбросил.

#101353 ↑

0
Hasky
05.04.1206:11:23

...один из вариантов)))

#101537 ↑

0
Cosmonaut
04.04.1223:32:52

А штурмовику бортовая РЛС особо и не требуется. При работе по цели, в зоне действия вражеской истребительной авиации, штурмовики работают под прикрытием своих истребителей, также информацию о воздушном противнике может и должен поставлять летающий пункт загоризонтной радиолокационной разведки А-50. А с наземными целями штурмовик и сам разберётся, мабуть для того создавался. К тому же Як-130 не такой уж и беззубый, на своих пилонах может носить ракеты класса "воздух-воздух" Р-73 с инфракрасной головкой наведения
© upload.wikimedia.org
и Р-77 с моноимпульсной допплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения
© upload.wikimedia.org
© upload.wikimedia.org
. Ну и сладкое на последок, для обеспечения боевого применения модифицированный Як-130 может комплектоваться встроенной РЛС типа «Оса» или «Копье»
© warfare.ru
. Её же собираются устанавливать на штурмовики Су-25ТМ.

#101419 ↑
0
yaapelsinko
05.04.1205:37:30

А ещё бывает внешнее целеуказание и корректировка по спутниковой навигации, тупой ты наш.

#101531 ↑

0
Cosmonaut
05.04.1208:59:05

это вы мне?!

#101574 ↑

0
alex-ak
05.04.1209:56:12

Я думаю, это было адресовано клоуну из Калгари "Такую личную неприязнь я испытываю к потерпевшему, что кушать не могу!"©
Отредактировано: alex-ak.livejournal.com~09:56 05.04.12

#101607 ↑

0
KCity
04.04.1222:45:45

Как то часто стали о нём говорить. Машинка хорошая. Она очень подходит для ближних операций. К примеру террористы засели в доме. Запросили авиацию, которая этот дом к чертям отправит. Для сев. кавказа самое то. Он и легче и современние и проще.

#101378 ↑

0
nano
04.04.1222:51:39

Он и легче и современние и проще.
Чего? Су-25? Так-то да, но не надо забывать, что машина все-таки узкоспециализированная. На нем брони-то нет. И я бы не сказал, что самолет, напичканный электроникой по самые законцовки крыльев, проще Су-25, пусть и СМ. БКО на нем тоже нет. Машинка идеальна как учебная. Можно не только пилотаж отрабатывать, но и оружие учиться применять. В этом его огромный плюс перед аналогами. Ну а в случае чего будет хорошее дополнение к боевым.

#101383 ↑
0
Klinok
04.04.1222:55:37

каб 500 по дому с террористами само то. Чтобы и следов не осталось Как только посчитать скольких накрыло? А с другой стороны: что их считать? Их бить надо!

#101388 ↑

0
~~lead~~
05.04.1201:55:00

Это называется из пушки по воробьям. Считать обязательно надо. Вы еще МБР предложите.

#101494 ↑
0
~~nikolaich~~
05.04.1207:13:03

Мальчик, ты дурак? Где у вас террористы в доме засели? Посреди дагестанского села? Вы хоть представляете себе удар 500-кг авиабомбы по сельскому дому? Ну что полсела без крыш останется, это мелочи. Вы еще несколько домов в округе разнесете нафиг. Сколько еще народу вы с ними на тот свет отправите? Как ни прискорбно, но выковыривать их придется только спецназом.

#101556 ↑

0
Klinok
05.04.1210:43:30

Я понял: на шутках нужно писать "шутка", иначе некоторые нервные и обзовут и уму-разуму учить станут. Хотя я просто постебался над комментом чела, который предлагал их против террористов использовать. Хорошо, что не побили (это тоже шутка)

#101638 ↑

0
~~nikolaich~~
05.04.1211:14:51

Ой, извините, пожалуйста... Я Ваш пост действительно всерьез воспринял. Еще раз извините. Без обид, надеюсь?

#101649 ↑

0
KCity
08.04.1202:11:50

Ого. На него только 500 кг бомба вешается? О_О Для спецназа очень удобный самолётик. Дал координаты, через 15 минут самолётик снёс к чертям сельский двухэтажный дом. Тем более спецназ так и действует. Разносит дом где укрылись терроры. Только другими средствами.

#103202 ↑

0
Evgeny Yakushev
05.04.1210:57:06

В качестве боевого его будут предлагать бедным странам третьего мира, зулусам. Для борьбы с партизанами. Очень хороший самолет для расширения ассортимента.

#101646 ↑

0
~~nikolaich~~
05.04.1211:22:44

Самолет с электродистанционной системой управления - зулусам для борьбы с партизанами? небронированный и напичканный электроникой? Хм... А зулусы-то знают, что для них появился такой "самолет"? Или пойдут и купят старика "Тукано"?

#101654 ↑

0
~~WindWarrior~~
05.04.1212:05:37

А зулусы-то знают, что для них появился такой "самолет"? Или пойдут и купят старика "Тукано"?
В Чёрной Африке поршневые штурмовики не очень популярны,там больше в ходу б/у МиГ-17,МиГ-21 и их китайские копии. Як-130 там также ничего не светит по причине цены,скорее списанные J-7 купят.

#101695 ↑

0
Russia_Touristo
05.04.1212:34:16

Я припомню еще Л-29(39) с английскими двигателями.

#101708 ↑
0
icyborn
06.04.1217:03:50

Хм, как сказать. После того, как некие зулусы из Уганды купили Су-30МК2, я уже ничему не удивлюсь... Для остальнх вообще можно создать "кастрированную" версию с радикально упрощенным БРЭО. Если сойдутся в цене - для зулусов это идеальный самолет. И партизан местных гонять сможет, и других летающих зулусов сбивать. Остальные на таких корытах летают, что Як-130 по сравнению с ними - F-22. Ну а нашим, я думаю, вооруженная версия Як-130 нужна для обучения молодых летчиков применению вооружения, включая высокоточное (Альбатросы это не позволяют) без затрат ресурса дорогих и "крутых" самолетов. А вообще, Як-130 неплохо смотрится в варианте с ВТО. Дальность и боевая нагрузка - в 1,5 раза больше, чем у оригинального МиГ-29. Самолет, конечно, уязвимый, но если бомбить партизан с высоты >5000 м с поиском целей с помощью подвесного контейнера с тепловизором - весьма вкусно получается.

#102431 ↑

0
nano
06.04.1217:08:18

если бомбить партизан с высоты >5000 м с поиском целей с помощью подвесного контейнера с тепловизором - весьма вкусно получается.
Ага, только вот контейнера нет, да и как-то не предвидится. Если уж Су-34 летает с Платаном... А вот БПЛА-хороший вариант.

#102435 ↑

0
icyborn
07.04.1215:16:51

Вообще-то контейнер как раз есть. Лицензию на Damocles купили, помните? Тепловизор + ТВ + лазер.

#102855 ↑

0
nano
07.04.1219:18:46

Честно говоря не слышал...

#102999 ↑

Комментарий удален

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,

"Сделано у нас" и на Яндекс.Дзен

Вступайте в другие наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Як-130 с КАБами в Ахтубинске

Читайте в Дзене

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)