MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 13 августа 30
58
Kотенко Cергей Транспорт, спецтехника и логистика

Архангельск впервые за 30 лет принял по Севморпути груз с импортными товарами

© cdnstatic.rg.ru

Судно из Китая доставило запчасти для автомобилей, бытовую технику и товары народного потребления, преодолев путь длиной в 6 600 морских миль.

На днях судно отправится в КНР, но уже с продукцией архангельских экспортеров: бумагой, картоном, целлюлозой и пиломатериалами".

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Scooter13.08.24 23:53:45

    Неужели выгодно?

    Такой крюк.

    #1287247 ↑
    • 3
      Нет аватара Kотенко Cергей14.08.24 09:35:04

      Было бы невыгодно, китайцы бы не повезли.

      #1287257 ↑
    • 1
      Clausson Clausson14.08.24 18:02:59

      Неужели выгодно?

      Купцы 17 века как-то даже и не задумывались выгоден ли Архангельск для торговли. И это с теми то дорогами. Да и Петр Великий трижды посещал те места (опять же не жалея времени на дорогу!). А вот что бы русский север действительно сделать серьезной точкой роста для всей страны следует все же реконструировать Беломорканал до современных размеров.

      Догадываюсь, что дорого, или даже очень дорого, но это надо делать в том числе в рамках проекта развития Севморпути. ИМХО

      #1287273 ↑
      • 1
        Kolyda Kolyda15.08.24 11:30:21

        Догадываюсь, что дорого, или даже очень дорого, но это надо делать в том числе в рамках проекта развития Севморпути.

        Скорее всего очень дорого — максимальный перепад высот от уровня Белого моря около ста метров. Поднимать судно в 10.000 тонн или в 100.000 тонн большая разница. Наверное дешевле будет увеличить контейнерный терминал в Архангельске и увеличить пропускную способность ЖД в сторону центра страны.

        #1287296 ↑
    • 1
      Нет аватара vlTepes15.08.24 12:34:07

      ЖД забита — ну не было раньше такого потока за Урал

      В новостях постоянно «ходоки» просят увеличить лимиты и повысить приоритеты для своих товаров (кто для угля, кто для топлива)

      #1287305 ↑