Хорошим вариантом будет сделать дополнительно версию укороченного на одну секцию фюзеляжа самолёта. Это позволит авиакомпаниям более эффективно эксплуатировать самолёт с учётом получившихся весовых характеристик, сохранив исходные параметры по дальности полёта при загрузке 140-150 человек", — сказали в правительстве.

Что за косноязычие? Нельзя сказать, мол, надо ещё более лёгкий самолёт, который сможет либо на то же расстояние летать за меньшие деньги, либо за бо́льшие деньги летать на большее расстояние (имеется ввиду расход топлива)?

Вы знаете, что, к сожалению, наш флагманский проект МС-21, который должен составить конкуренцию среднемагистральным Boeing и Airbus, с 2014 года преследуют санкции.

Не «к сожалению», а «к счастью», иначе никакого импортозамещения даже и не начинали бы, а только мусолили бы. Кто там интервью раздаёт? Вышибить с должности или как минимум взять на заметку за непонимание момента. Ты должен думать об открывающихся возможностях развития, а не сожалеть об отменённых поставках. Надеюсь, что интервьюируемый не руководит чем-то важным, а, например, приносит скрепки и расставляет стулья.

В середине сентября в «Яковлеве» прошли кадровые перестановки.

Давно пора.