MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 декабря 37
24
sergey k Производство

«Лада Спорт» запустила промышленное производство внедорожников Lada Niva Sport

© www.lada.ru

На дочернем предприятии АВТОВАЗа ООО «Лада Спорт» началось промышленное производство внедорожников LADA NIVA Sport.

LADA NIVA Sport — новая модель, в которой объединяется легендарная проходимость NIVA и технологии, опробованные в соревнованиях российского и международного уровня, прежде всего на ралли-марафоне «Шелковый путь», победителем которого NIVA стала в сезоне 2024 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.lada.ru

Комментарии 6

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    NikolaevNV NikolaevNV23.12.24 21:35:54

    ВАЗ-21179 — семейство бензиновых 4-цилиндровых инжекторных двигателей производства российской компании «АвтоВАЗ». Производится с февраля 2016 года.

    АвтоВАЗ показал новый двигатель мощностью 122 л.с., получивший название «1,8 Evo». Производство Lada Vesta с таким мотором до конца декабря начнется в Тольятти, машины появятся в продаже в начале следующего года. Силовой агрегат спроектирован с перспективой его сочетания с автоматической трансмиссией. Такие машины, по мнению экспертов, будут пользоваться спросом у покупателей. На каких моделях АвтоВАЗа, помимо «Весты», появится этот двигатель и его модификации, а также каковы их рыночные перспективы, выясняли «Известия».

    Отредактировано: NikolaevNV~21:38 23.12.24
    #1294523 ↑
    • 0
      Sniper_78 Sniper_7824.12.24 03:52:15

      Вы о таком понятии, как «сарказм», слышали когда-нибудь?

      1.8 EVO давно уже в производстве, и «Весты» с ним на борту вовсю продаются. Но на этой «Ниве» стоит двигатель объёмом 1,6 л., а не 1,8. Трансмиссия осталась практически без изменений, 1.8 EVO её просто порвал бы.

      Отредактировано: Sniper_78~03:54 24.12.24
      #1294534 ↑
      • 2
        Clausson Clausson24.12.24 18:30:24

        Я даже не помню уже когда на классическую НИВУ ставили двигатели 1,6. Там давно и уверенно стоит 8 клапанный инжектор 1,69 (то есть 1,7 литра) 21214.

        1.8 EVO её просто порвал бы.

        Спорное утверждение. Текущий двигатель 1,7 дает 130 ньютонов на 4000 оборотов, а этот 150 ньютонов на 5000. Разница, конечно, как бы есть, но насколько она критична для трансмиссии НИВЫ учитывая, что в целом она довольно надежна. Не буду категоричен, но…

        В любом случае новый двигатель и задние дисковые тормоза классике точно не помешает. Насколько я знаю еще немного улучшили рулевое и в очередной раз изменили углы подвески (надеюсь к лучшему).

        Вот бы уже восстановили выпуск пятидверных крокодилов. Я очень жду, возьму как только появится.

        Замок зажигания справа! Ну наконец-то, блин, стоило подождать 40 лет.    

        ЗЫ! Какого хрена они подстаканники из-под руки убрали! Неправильно это, они как раз нужны.

        Отредактировано: Clausson~18:34 24.12.24
        #1294589 ↑
        • 0
          Sniper_78 Sniper_7824.12.24 18:40:54

          На этой Ниве стоит не 1.8 EVO, а форсированная версия ВАЗ-21127. Крутящий момент у 1.8 EVO — 170 Нм.

          #1294590 ↑