MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 февраля 5508
66

Второй мост через Обь в Сургуте готов почти на 70%

© vk.com

В Сургуте команда АО «Мостострой-11» продолжает работы по строительству мостового перехода через реку Обь: выполнена очередная стадия надвижки пролётного строения. Общий вес смонтированных конструкций 14 600 тонн, общая длина надвинутых металлоконструкций 1246 метров, из 15 пролётов смонтировано 11, завершить монтаж пролётного строения планируется в мае текущего года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 4

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара termometrix21.02.25 16:32:56

    «Это важно, поскольку инфраструктурные проекты обладают значимым мультипликативным эффектом — на 1 вложенный рубль инвестиций в транспортную инфраструктуру экономика впоследствии получает до 5 руб. прироста ВВП за счет прямых и косвенных эффектов.

    Однако для реализации этих возможностей необходимо объединить усилия государства и частных инвесторов, синхронизировать строительную отрасль и инфраструктурный рынок с существующими национальными проектами. При этом особая роль в инфраструктурных проектах отводится частному бизнесу.

    В целом эксперты едины во мнении о необходимости улучшения инвестиционного климата для привлечения инвестиций в строительство инфраструктуры, в том числе транспортной. Основными факторами, влияющими на решение частных инвесторов участвовать в новых проектах, являются устойчивость правового режима, гарантии защиты инвестиций и обеспечение возвратности вложенных средств."

    https://transpo...astrukturu.html

    Как можно больше частных капиталов должно быть привлечено в инфраструктурное строительство.