Your text to link here…

Вот здесь отличная статья про сравнение 3 наших машин. SJ100, MC21 и ТУ-214.

Немного устарела, но в целом всё актуалтно.

Приведу вылержки.

Ту-214. Визитная карточка самолета:

разработчик — ПАО «Туполев»;

первый полет — 1996 год;

пассажировместимость — 210 человек;

дальность полета — 6500 километров;

максимальная скорость — 850 километров в час;

Самолет Ту-214 является обновленной модификацией среднемагистрального Ту-204, который был разработан еще в СССР. Серийное производство коммерческой версии Ту-214 прекратили в 2010 году. В апреле 2022 года было принято решение возобновить производство. В Ростехе заявили о планах построить порядка 70 самолетов этой модели до 2030 года.

SJ-100. Визитная карточка самолета:

разработчик — ОКБ имени П. О. Сухого, НПК «Иркут»;

первый полет — 2008 год;

пассажировместимость — 100-110 человек;

дальность полета — до 4500 километров;

максимальная скорость — 950 километров в час;

произведено единиц — 224.

В случае успешной замены импортных составляющих на отечественные можно будет производить около 40-45 таких самолетов в год.

МС-21. Визитная карточка самолета:

разработчик — ОКБ имени А. С. Яковлева, НПК «Иркут»;

первый полет — 2017 год;

пассажировместимость — 160-211 человек;

дальность полета — 6400 километров;

максимальная скорость — 870 километров в час;

произведено единиц — 6 (на момент 2022 года).

При удачном стечении обстоятельств отечественная промышленность сможет производить около 70-75 МС-21 в год.

Соответственно ТУ-214 будет конкурировать с МС-21, пока будет дефицит МС-21. А потом от ТУ-214 откажутся