стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
97
sergey k 29 апреля 2025, 08:28 2281 Авиация

Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © www.uacrussia.ru

Опытный образец среднемагистрального самолета МС-21, оснащенный новыми российскими системами и агрегатами, впервые поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). На его борту тестировались отечественная авионика, системы электроснабжения, кондиционирования и другие. Полет ознаменовал начало заводских доводочных испытаний.

Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Александра Гуськова, Героя России Романа Таскаева и ведущих инженеров по летным испытаниям Александра Попова и Александра Соловьева. Самолет находился в воздухе 1 час 15 минут, достигнув скорости 580 км/ч и высоты 3000 м.

читать полностью
Источник: www.uacrussia.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


МС-21, ОАК, ПД-14
все комментарии
  • 4
    RuHeroes RuHeroes
    30.04.2519:27:02

    При этом все забывают, что МС-21 качественно лучше своих конкуретов семейства Боинг 737 и эирбас А320/321. Салон просторней, шумоизоляция выше, при взлете не закладывает уши, в проходе могут разойтись пассажир и бортпроводник с тележкой, а так же увеличено расстояние между креслами. Так что МС-21 сильно потеснит мировой рынок, а с условием, что производится он у нас полностью, еще и быстрое обслуживание и экономичность. Хотя мы должны понимать, насколько мощно накинутся на модель с выдумываением норм, возможно, даже диверсиями для авиакатастроф.

    Цитата: Проектировщики российского пассажирского самолета МС-21 сделали его в разы комфортней, чем любой аналог Boeing и Airbus. Пассажирский салон спроектирован так, что 6 пассажиров с комфортом размещаются в одном ряду, а в центральном проходе свободно расходится человек и тележка с обслуживания.

    При создании самолета применялись антропометрические технологии проектирования, как комментирует начальник эскизного проектирования ОКБ «Яковлев»:

    "Во главу угла было поставлено жизненное пространство и комфорт пассажира, вокруг которого мы «обжимали» самолет".

    — Никита Шапиро

    А тут подробней: https://t.me/ru_heroes/451 тг-канал, 29 апреля про полет и там ссылка. А то отключены

    Отредактировано: Лес~03:14 01.05.25
    #1300911 ↑
    • -5
      Нет аватара mikr
      30.04.2520:21:49

      При этом все забывают, что МС-21 качественно лучше своих конкуретов… Так что МС-21 сильно потеснит мировой рынок

      МС-21 свои преимущества пока еще никому не доказал. Ширина прохода это конечно важно, но это не главное. Гораздо важнее иметь хорошие эксплуатационно-экономические показатели, в число которых стоимость эксплуатации, надежность и безотказность, доступность запчастей, скорость доставки расходников ко всем местам техобслуживания, и прочая, прочая, прочая… Одного этого достаточно, чтобы авиаперевозчик сильно напрягся перед покупкой МС-21.

      -

      А самое главное на мировом рынке, это интересы нынешнего хозяина мирового рынка. А эти интересы, как известно, далеко не в пользу российских самолетов.

      #1300914 ↑
      • 5
        Нет аватара cheri
        30.04.2522:47:28

        Ширина прохода это конечно важно, но это не главное. Гораздо важнее иметь хорошие эксплуатационно-экономические показатели, в число которых стоимость эксплуатации, надежность и безотказность, доступность запчастей, скорость доставки расходников ко всем местам техобслуживания, и прочая, прочая, прочая… Одного этого достаточно, чтобы авиаперевозчик сильно напрягся перед покупкой МС-21.

        Вы знаете, у меня сложилось устойчивое впечатление, что с авионикой вы знакомы чисто из интернета.

        #1300916 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,