Новинка оснащается скальным или угольным кузовом, изготовленным из стали Magstrong производства ММК. Вместимость кузова до 42 куб. м (с «шапкой). В силовой линии используется 13-литровый дизель Yuchai мощностью 520 л. с. и автоматическая коробка передач Fast Gear с гидротрансформатором. Максимальное значение преодолеваемого подъема — 30%. Техническая особенность шасси — необслуживаемая подвеска на резиновых упругих элементах. Такое решение позволяет увеличить надежность машины и снизить стоимость владения.
Запуск модели Тонар-7504 в серийное производство ожидается к концу 2025 года. Планируемый объем выпуска — 4 автомобиля в месяц.