Сообщается, что на Як-130М интегрировали бортовую радиолокационную станцию БРЛС-130Р с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), оптико-лазерную теплотелевизионную систему СОЛТ-130К, бортовой комплекс обороны «Президент-С130» и систему предупреждения о ракетном нападении.
Более того, самолет, оснастят комплексом связи и передачи данных КСС-130 эквивалентной натовской Link-16, которая позволит обмениваться информацией с другими машинами в тактический группе с системой управления полем боя.
То есть Як-130М с КСС-130 теперь будет иметь возможность обмениваться информацией не только с другими типами современных истребителей, боевыми и разведывательными самолетами, включая самолеты ДРЛО и У, но и с наземными РЛС, ракетными комплексами, командно-штабными пунктами, командно-штабнми машинами и другими боевым системами, входящими в концепцию «сетецентрической войны"
И в отличие от свое предшественника, модернизованный УБС Як-130М получит новые более мощные и более ресурсные двигатели СМ-100 тягой до 3 тонн каждый, которые при аналогичных габаритах и весе являются развитием базового двигателя АИ-222-25 с тягой 2,5 тонны, устанавливаемых на серийные машины Як-130.