«Линза», очень интересно!
«Такую машину не пробьет осколок или какое-нибудь простое стрелковое оружие. Она надежно защищает экипаж и врачей. Если погрузил раненых, ты их точно довезешь спокойно до точки эвакуации, — говорит „Ставрополь“. — Бэтээры работали, танки работали, прямо в этот момент эвакуировали. Под минометным огнем вывозили».
Без «Линзы» подобная миссия была бы невыполнима, отметил боец. Бронемашина ни разу не подвела, и доставку раненых к точке эвакуации санитары выполняют четко.
А про КАМАЗ:
2022 год стал, конечно, вызовом, не скрыл Сергей Когогин. Принимать новую реальность — а «КамАЗ» был интегрирован в мировой автопром, сотрудничал с Daimler, — пришлось в ускоренном режиме. Но главное, завод не остановился ни на день.
Сергей Когогин, директор «КамАЗа»: «Пожали с нашими европейскими партнерами друг другу руки, попрощались до лучших времен и продолжили работу. То есть вся компонентная база была сохранена. Был большой вызов: если брать даже двигатель, нужно было за два месяца освоить порядка 240 деталей. Компания с этим справилась».