Pаскрыты параметры российского авиадвигателя сверхбольшой тяги ПД-35
Pаскрыты новые параметры российского авиадвигателя сверхбольшой тяги ПД-35. Даже на этапе демонстратора технологий силовая установка вышла за рамки заложенных в название 35 тонн.
Разработка ПД-35 ведётся Объединённой двигателестроительной корпорацией (ОДК) с 2017 года и является первым российским проектом в классе двигателей тягой 35 тонн. Двигатель построен на базе унифицированного газогенератора с использованием научно-технического задела от ПД-14. Диаметр вентилятора составляет 3100 мм, а применение композиционных материалов позволило снизить его массу более чем на 600 кг. В конструкции используется более 2300 деталей, изготовленных с применением аддитивных технологий.
По характеристикам ПД-35 приближается к лучшим мировым аналогам, включая двигатели Rolls-Royce и General Electric. Однако самый мощный из них — GE9X для Boeing 777X развивает тягу до 49,4 тонны, что пока оставляет российскому двигателю пространство для роста.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Опытный образец авиадвигателя — демонстратора технологий ПД-35 у...ледующим этапам испытаний», — отметили в предприятии.
- Коллектив ОДК-Авиадвигатель (входит в Объединенную двигателестроительн...;зрелости для применения в проектах создания перспективных двигателей.
- Сниженный на всех режимах работы расход топлива позволяет уменьшить эк...я технологии и материалы, характерные для двигателей пятого поколения.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 9