Под Москвой начали выпуск 700-тонных балок для мостов ВСМ
Габариты конструкций впечатляют: длина балок достигает 24,6 и 32,6 метра, а самые тяжёлые экземпляры весят по 700 тонн. Для сравнения — это в десять раз больше, чем типовые балки для автомобильных дорог. Перевезти такие изделия по обычным трассам невозможно, поэтому производство развернули прямо рядом со строительной площадкой. За перемещение балок внутри полигона отвечает портальный кран грузоподъёмностью 900 тонн — его собирали больше месяца.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Полномасштабный макет вагона российского высокоскоростного поезда «Бе... «Уральских локомотивах», которые будут строить поезда для ВСМ.
- Стало известно о готовности опытного образца двигателя для первого в&n...ного двигателя для такого поезда — «огромный вызов».
- Компания «Нацпроектстрой» начала строительство на участке ...4-2028 годы, а ввод в эксплуатацию — на 2028 год.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 1