Сентябрь 2026 года стал для программы МС-21 месяцем, когда серийное производство получило конкретные сроки и объёмы. «Аэрофлот» подписал контракт на 90 самолётов, а Иркутский авиазавод сообщил о полной загрузке производственных мощностей до 2032 года.
Общий объём с законтрактованными в 2023 году 18 самолётами достиг 108 бортов, по первому контракту первые МС-21 начнут поступать в парк Группы «Аэрофлот» в IV квартале 2027 года, перевозчик «Аэрофлот» рассчитывает получить восемь машин. Глава «Аэрофлота» Сергей Александровский сообщил, что машины будут распределены между «Аэрофлотом» и «Россией». Конкретное соотношение ещё согласовывается. «Победа» сохранит монопарк из самолётов одного типа.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Сертификационные испытания сразу трёх типов гражданских самолетов в Ро...ующих в испытаниях 73057 — оно уже полностью отечественное.
- На Иркутском авиазаводе введён в эксплуатацию новый корпус для це...я составляет 12 811 м², здесь будут работать около 200 специалистов.
- Первый серийный импортозамещённый самолёт МС‑21‑310 перевели из цеха о.... В планах — выйти на уровень 36 самолётов в год.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 3