MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
29 июня 27
34
unwise Производство

«Группа ГАЗ» передала в опытную эксплуатацию новую модель микроавтобуса для перевозки детей

«Группа ГАЗ» передала в опытную эксплуатацию Государственному учреждению Калужской области «Школьный автобус» новый микроавтобус на базе «ГАЗель-БИЗНЕС». Отличительные черты микроавтобуса – высокая крыша, распашная дверь, большой ассортимент дополнительных устройств, обеспечивающих комфорт и безопасность школьников.

Ключи от нового автомобиля директору ГУ «Школьный автобус» Михаилу Обновленскому вручил Директор по реализации и маркетингу Дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» «Группы ГАЗ» Олег Марков в рамках подведения итогов конкурса «Лучший водитель школьного автобуса – 2012», который проводился в Калужской области.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.gazgroup.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu01.07.12 22:21:19
    Точно такой же краш-тест у любого микроавтобуса, хоть Рено, хоть Фиата. Если врезать Фиатом или Рено в бетонную стенку на скороти в 50 км/ч - то непристегнутые пассажиры серьезно пострадают, а то и погибнут. В автобусе или легковушке - тоже.
    #149146 ↑
    • 0
      Нет аватара DeaDok02.07.12 23:16:56
      Если врезать Фиатом или Рено в бетонную стенку на скороти в 50 км/ч
      Европейцы на такой скорости давно не проводят краш-тесты. 64 км/ч - это минимум. ТОлько в недоразвитой рашке и кетае проводят тесты на скорости 54 км/ч. На счет легковушек: сначала посмотри для общего развития краш-тест хотя бы Lancer X потом будешь говорить, что к чему. Микроавтобусы такого типа сделать безопасными оочень сложно. Потому выбирать компоновку для автобусов надо капотную. Шансы достич необходимой жесткости капсулы с пассажирами будут выше.
      #149590 ↑