стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
44
almi77 16 июля 2012, 13:10 6 Авиация

Военный эксперт Игорь Коротченко: «Российский авиапром успешно развивается»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

На авиасалоне в Фарнборо Российская Федерация представила впечатляющую экспозицию. Из Англии по телефону специально для «Файла-РФ» о своих впечатлениях рассказывает редактор журнала «Национальная оборона», председатель Общественного совета при Минобороны РФ Игорь КОРОТЧЕНКО.

   

– Россия достойно представлена достижениями многих сегментов нашей авиационной, космической и военной промышленности. Очень важно, что российская экспозиция проводится под эгидой государственной корпорации «Ростехнологии». Её делегацию возглавляет заместитель директора этой компании Дмитрий Шугаев.

Мы показываем наши новые авиационные продукты. В первую очередь это учебно-боевой самолёт Як-130. Его показывает корпорация «Иркут».

читать полностью
Источник: http://file-rf.ru/context/1774

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Як-130, Сухой, СуперДжет, МС-21
все комментарии
  • 0
    inveider3 inveider3
    16.07.1220:56:53
    Я убежденный человек левых взглядов на вопросы государство-устройства, слово ВЫГОДНО для меня изжиток капиталистического прошлого не совместимый с жизнью (помощь выгодной никогда не будет, будь это голодные дети, инвалиды, авиапром). Вы понимаете, что мы имели страну со 2-ой по величине экономикой Мира. Мы были в состоянии сами производить самолет и многое другое на своих мощностях без Индий Китаев и других недоразвитых республик. О чем вы говорите.
    Никаких планово-убыточных проектов и производств больше не будет, кончился волюнтаризм и самоедство, когда мы проедали собственную страну.
    Посмотрите на то, что мы имеем сейчас. Сырьевая экономика - производство любое попросту не выгодно. ВыГОДА эт прерогатива капитализма (детдомы содержать тоже не выгодно) в таком обществе мораль заменяется выгодой. Государство оч уязвимо, перед цветными революциями перед инфоВойно западных МА МЕДИА - колос на глиняных ногах , который подкосить может любой незначительный "прессинг", я уже молчу о том, что мы не имеем независимую фин.систему(а это основа).
    #156062 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      16.07.1221:30:06
      Я убежденный человек левых взглядов на вопросы государство-устройства
      История СССР ничему не научила?
      Государство оч уязвимо, перед цветными революциями перед инфоВойно западных МА МЕДИА - колос на глиняных ногах , который подкосить может любой незначительный "прессинг"
      Это было вполне применимо и к СССР, хотя он действительно делал всё сам - от бритвенных лезвий до МБР...
      #156083 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        16.07.1222:18:27
        хотя он действительно делал всё сам
        Ой ли? Ми-2, к примеру? СССР делал не все сам, но все в рамках СЭВ ;)
        #156121 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          16.07.1222:37:34
          Ми-2, к примеру?
          Да, его делала ПНР в рамках кооперации внутри СЭВ. Но эта наша разработка, отданная добровольно, чтобы загрузить мощности поляков и одновременно освободить свои для выпуска другой продукции, т.е. немного другая ситуация.
          #156138 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            16.07.1223:47:25
            Но эта наша разработка
            Если брать не только авиацию - не всегда.
            загрузить мощности поляков и одновременно освободить свои
            В плане судов верно ( и про Ми-2 тоже конечно)
            немного другая ситуация
            Не думаю.
            #156185 ↑
      • 0
        Akimich Akimich
        17.07.1202:54:27
        Половина кораблей - Польша, ГДР, Финляндия. Автобусы - Венгрия, электроника для ж/д, тоже Венгрия (все табло на вокзалах - Сделано в Будапеште). Самолеты учебные - Чехия. Ну и так далее. А добавим Николаевские верфи, КБ Антонова, ТАПО, большая половина цветной металлургии, оставшиеся за пределами России... Вот перенесут завод двигателей с МоторСичь в Питер (а это только на поверхности, в самолетах миллион комплектующих и производство многих пришлось осваивать заново в РФ). ПС А Вы качество этих бритв знаете? Я то помню. Теперь у меня есть выбор купить Джилет или Бош вместо Харькива...
        #156228 ↑
      • 0
        MagiRus MagiRus
        17.07.1209:44:39
        История СССР ничему не научила?
        Сдается мне что этот индивидуум не жил при СССР, а просто преувеличенно восхваляет его идеальный образ. Настолько рьяно и безоговорочно защищать его могут только те которые сознательно жили только в России после 91го года.
        #156288 ↑
        • 0
          inveider3 inveider3
          17.07.1222:46:27
          Извините но вы идиот.
          #156625 ↑
          • 0
            MagiRus MagiRus
            18.07.1210:47:28
                . Да чего мне тебя извинять..., на дураков, как говориться, не обижаются... Ты прежде чем брызгать слюной в фанатичном угаре сподобился бы более внятно, доходчиво, адекватно, аргументированно и конструктивно обрисовать свою позицию. Может мы и признаем твою глубинную правоту. А пока ты похож только на подростка максимализирующего свое отношение к любому вопросу и пытающегося везде и всюду применять биполярный подход. Либо идеальное добро, либо вселенское зло... Наивно...
            #156842 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,