MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
24 июля 14
53

Собаки лают — караван идет

  • супер джет 100
  • супер джет 100

Пока яростные критики из лагеря оппозиции занимаются распространением в Сети злостной статистики и ярких картинок, иллюстрирующих чужеродность нового российского самолета Sukhoi Superjet-100, предприятия, задействованные в этом глобальном по своим масштабам индустриальном проекте, потихонечку локализуют производство все больше ключевых узлов лайнера в России, действуя в русле концепции ускоренного освоения передовых конкурентоспособных технологий мирового авиапрома.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: expert.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ecnmkeuf25.07.12 18:43:18
    Все, от алюминия до двигателей, от шасси до стекол, от электросистем и до заклепок в новейшем китайском самолете западного производства. Стоимость еще одного конкурента SSJ бразильского самолета Embraer E-Jets на 88% формируется из компонент импортного производства. На фоне EMB наш «Суперджет» просто суперроссийский.
    Вот это в статье (и весь абзац)говорит о том что у Суперджета нет проблем. )))) Отельно про Российский рынок : Суперджет пришёл на замену Ту - 134. А их было выпущено более 800 штук. Так что только для внутренних авиалиний его место не менее 400 штук , а то и поболее.