MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 июля 23
59
rvk Дорожное строительство

Транспортная сверхдержава. Шёлковый путь.

Очередная заметка для ТОП

  •  © Фото из открытых источников

В прошлый раз я рассказал о первой из триады транспортных путей, делающих Россию крупной транзитной страной — о Северном морском пути. Но выгодное географическое положение России вынуждает развивать не только морские перевозки. Сегодня я расскажу о развитии автомобильного транзита в России.

У России две беды — дураки и дороги. И если одну из этих бед можно решить с помощью бульдозеров, то непонятно что же делать с дорогами. Теперь понятно! Конечно, шутки шутками, но тому что у нас не очень хорошие дороги есть вполне нормальное рациональное объяснение — огромные территории и суровый климат. Содержать дороги в нашей стране очень дорого.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара DeadMoroz27.07.12 14:23:54
    RVK когда читаю твоё вранье мне почему-то приходят на ум строчки из одной песни "..Красный факел не погас, Агататор дуришь рабочий класс.." Какой Шелковый путь ? Ты о чем бредишь вообще ? Кому твоя РЖД нужна со своим внутрекорпоративным маразмом ? Никто с ней до сих не связывался, не связывается и не будет связываться. Причина проста: транспортной инфраструктуры в России для такого объема грузопотока просто нет. Никаки железки и БАМ, трансибы вместе взятые и умнодженные на 10 не помогут. Морская логистики западными компаниями отлажена до безупречности. Все грузу идут с минмальной задержкой. А с РЖД с её медлительностью никто связываться не станет.
    #160958 ↑
      • 0
        Нет аватара DeadMoroz27.07.12 15:02:27
        И чё ? Сколько грузов пойдёт по этому контракту и сколько грузом проходит через Суэтский канал ? Не занимайся очковтирательством.
        #160980 ↑
        • 0
          rvk rvk27.07.12 15:09:41
          Сейчас уже железные дороги России загружены под самую завязку. Спрос на перевозки огромен.
          #160991 ↑
          • 0
            Нет аватара DeadMoroz27.07.12 17:34:27
            Вот в том-то и дело, что под самую завязку. А потребность в перевозке в 10 раз больше. К тому же бесконечные проволочки с РЖД. Никому не надо связываться с рисковым делом. А увеличить пропускную способность - это даже не в космос полететь. Уровень затрат запредельный будет.
            #161092 ↑
            • 0
              Нет аватара ardenoux27.07.12 18:22:12
              Вы уж определитесь - либо
              под самую завязку
              , либо
              Никому не надо связываться с рисковым делом
              .
              #161143 ↑
              • 0
                Нет аватара DeadMoroz27.07.12 22:19:45
                Одно не только не противоречит, но проистекает из другого. Учи логику.
                #161343 ↑
                • 0
                  Нет аватара ardenoux27.07.12 22:26:27
                  Одно не только не проистекает из другого, но взаимно исключает.
                  #161349 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov27.07.12 15:12:27
      Никто с ней до сих не связывался, не связывается и не будет связываться.
      Специально для Вас, что бы комменты сподручнее писать http://vladimir....com/86962.html
      #160993 ↑
    • 0
      Нет аватара John_Deere27.07.12 16:44:01
      Этой весной отправлял груз из Риги в Хабаровск. Платформа с оборудованием -тягач гусеничный. Такого маразма я еще не видел. РЖД -проклятое место,это 100% средневековье. Груз шел три недели,в сопровождении вагона теплушки с бичами в качестве охраны. Так нужно,оказывается.Потом его неделю по тупикам гоняли,потом на МЧ1. Какие то убоги пропуска,тетки которые ничего не знают и знать не хотят. Бесконечные письма "на официяльных бланках". Говорят что машины времени нет,но она есть -это РЖД.При обращении в РЖД автоматически переносишься в 1981год.Как минимум. Убожество.Какая нах "альтернатива океанским контейнеровозам"????
      #161054 ↑
      • 0
        Нет аватара DeadMoroz27.07.12 17:43:52
        РЖД -проклятое место,это 100% средневековье.
        Дык я те про чё и говорю. РЖД - это государство в государстве. RVK просто летает в урапоцреотических облаках и дальше своего офиса "Наши"х не выходит. Никогда он не сталкивался с такой организацией как РЖД, вот и пишит пургу какую-то. В России маразма на 3 франции хватит, так тут еще и РЖД со свомим тараканами.
        #161105 ↑
        • 0
          Нет аватара protorus27.07.12 20:58:55
          Зачем вы врете друг другу и при этом делаете вид что верите в эту чушь?
          #161304 ↑
          • Комментарий удалён
            • 0
              Нет аватара protorus27.07.12 22:38:01
              Так может дело не в РЖД, а в Вас. У меня вот с ними таких проблем, чтобы прям на говно изойти, не возникало.
              #161359 ↑
              • 0
                Нет аватара FormerDeadMoroz28.07.12 12:05:39
                Ну конечно ! Дело же во мне и еще в дургимх сотнях клиентов. Поэтому мы, в ком дело, с РЖД не связываемся. впрочем как и другие остальные тоже.
                #161513 ↑
                • 0
                  Нет аватара protorus28.07.12 13:32:00
                  Вы меня запутали, так вы имеете дело с РЖД или не связываетесь с ними. Всё идет к тому, что Вы не компетентны в данном вопросе. И вообще похоже на раздвоение личности, не помню как этот диагноз по научному зовется. Послушайте моего совета, не связывайтесь Вы с РЖД, да и вообще ни кем не связывайтесь, ни с транспортом, ни со связью, ни с банками, ни с почтой, а главное с медициной. И будет Вам счастье.
                  #161536 ↑
                  • 0
                    Нет аватара sever7728.07.12 23:25:30
                    А вот тут вы не правы. Вы видимо никогда не гоняли свою машину на ж/д платформе! Вот где жопа. Сначала оформись, деньги заплати, притом не малые и начинается: Когда платформы дадут? Да х.. его знает - ждите. Ждем два дня, в ноябре месяце, никуда не уехать. Дали платформы, погрузились. Когда поедем - да х.. его знает - ждите, ждем , поехали, а хер там - в тупик, опять ждем. Итого с момента оформления до приезда - 4 дня, а это всего 450 км., было это в 2009, за легковую вместе с увязкой 16 т.р. Вот это - РЖД!!!
                    #161718 ↑
                    • 0
                      rvk rvk28.07.12 23:32:22
                      одному мне кажется что гнать машину на 450 км на платформе это идиотизм, если своим ходом она преодолеет это расстояние часов за 6, если ехать неспешно, и обойдется это гораздо дешевле.
                      #161721 ↑
                      • 0
                        Нет аватара sever7728.07.12 23:33:54
                        Вы где живете-то? На карту страны посмотрите? Дороги везде видите?   
                        #161722 ↑