стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
65
Winnypux 04 сентября 2012, 15:51 11 Новые заводы и цеха

В Липецкой области открыта первая очередь комплекса малой авиации

@sdelanounas_ru

В поселке Шаршки Усманского района, 4 сентября, состоялось официальное открытие завода по производству легких моторных самолетов. Одноместные машины серии «Сигма» за оригинальную конструкцию получили от американцев прозвище «Русское летающее яйцо».

В планах компании, помимо сборки летательных аппаратов, строительство целого комплекса, состоящего из командно-диспетчерского пункта, учебного центра, гостиницы и других объектов. 

читать полностью
Источник: lipeck.bezformata.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Липецкая область, новое производство, авиастроение
все комментарии
  • 0
    L__G L__G
    05.09.1208:02:52
    Нужны, то нужны... а кто покупать будет? Вот на вертолеты с такой ценой, думаю спрос по выше бы был.
    Отредактировано: L__G~08:04 05.09.12
    #180257 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      05.09.1209:21:22
      У вертолетов, помимо всех плюсов есть один существенный минус - у них расход топлива огромный. А цена для самолета очень демократичная.
      Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~09:21 05.09.12
      #180281 ↑
      • 0
        L__G L__G
        06.09.1206:05:54
        Можешь приблизительно сказать, во сколько раз больше?
        #180817 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          06.09.1209:55:37
          Если, например, взять Robinson R22, то он при схожей с Сигмой-4 полезной нагрузке (230 кг) и большем объеме топливных баков (72,6+39,7) имеет дальность полета в 320 км (расход от 32 до 46 литров в час, максимальная скорость 190 км/ч). При том, что рассчитан не на автомобильный бензин, а на авиационный Б 91/115 или AVGAS 100LL, который значительно дороже, порядка 70-80 рублей за литр. У вертолета нет крыла, которое, грубо говоря, "держит" самолет в воздухе при горизонтальном полете, двигателю нужно только поддерживать необходимую скорость. В вертолете же подъемная сила создается исключительно за счет вращения винтов, поэтому он тратит больше энергии.
          Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~12:11 06.09.12
          #180894 ↑
          • 0
            L__G L__G
            07.09.1205:33:42
            Выходит приблизительно дороже, в 7 раз. И тем не менее, считаю у вертолета спрос был бы выше.
            #181408 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              07.09.1209:39:07
              Вертолет, разумеется, удобнее тем, что ему не нужна полоса - достаточно не очень большой ровной площадки. В качестве городского или личного транспорта он, безусловно, удобнее самолета, если не считать стоимость полета.
              #181489 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,