MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 05 сентября 193
63
A_SEVER Судостроение и судоходство

Ледокольный флот России (часть 2)

Вторая часть посвящена дизель-электрическим и дизельным линейным и портовым ледоколам. В отличии от первой части, в ней и в двух последующих частях речь пойдёт только о судах, находящихся в эксплуатации в настоящее время.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER06.09.12 10:52:30
    прокомментируйте пожалуйста
    Инициатива по сохранению исторических кораблей, самолётов, локомотивов и другой техники достойна всяческой похвалы! Но надо учитывать, что один атомный ледокол в качестве музея у нас уже есть - "Ленин". Я бы предпочёл, чтобы государственные деньги были потрачены на строительство новых ледоколов - и атомных, и дизельных. Если эта задача будет решена и деньги останутся, то почему нет? Хотя лично я бы выбрал первую атомную подводную лодку К-3 (если её ещё не распилили) А ещё было бы хорошо, чтобы такие музеи у нас создавались на деньги меценатов и частного бизнеса! Как бы Абрамовичу мысль подкинуть, что иметь самую длинную и дорогую яхту в мире это уже не круто - всегда найдётся кто-то, кто построит длиннее и дороже... А вот приобрести атомный ледокол...    
    #180916 ↑
    • 0
      Нет аватара Matveev_AA06.09.12 11:01:08
      Спасибо за оперативный комментарий!
      #180923 ↑
    • 0
      user78 user7806.09.12 15:20:30
      Инициатива по сохранению исторических кораблей, самолётов, локомотивов и другой техники достойна всяческой похвалы! Но надо учитывать, что один атомный ледокол в качестве музея у нас уже есть - "Ленин". Я бы предпочёл, чтобы государственные деньги были потрачены на строительство новых ледоколов - и атомных, и дизельных. Если эта задача будет решена и деньги останутся, то почему нет? Хотя лично я бы выбрал первую атомную подводную лодку К-3 (если её ещё не распилили)
      отбуксировать корабль и создать в нем музей всяко дешевле утилизации. Тем более, музей способен приносить прибыль. Подобных музеев не хватает в Архангельске, Сочи, да и в Москву с Питером можно еще что-нибудь пригнать, пусть детвора приобщается к величию Российского флота и обретает мечты стать моряками и капитанами.
      Как бы Абрамовичу мысль подкинуть, что иметь самую длинную и дорогую яхту в мире это уже не круто - всегда найдётся кто-то, кто построит длиннее и дороже... А вот приобрести атомный ледокол...
      только чтобы использовался знаменитый ледокол не как бар и дискотека, а именно как музей. Он это заслужил.
      #181077 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER06.09.12 15:41:15
        Тем более, музей способен приносить прибыль
        При правильном подходе - да, способен. Правда, применимо ли это к атомному кораблю, не знаю...
        Подобных музеев не хватает в Архангельске
        Да. Но Архангельск не такой большой и не такой богатый город, да и туристов там не так много, как в соседней Карелии
        Сочи
        Привести корабль в АЭУ на Чёрное море? Смело! А Турки разрешение дадут? А если вырезать реактор, удалять все следы радиации, то это долго и дорого...
        в Москву
        В Москву уже привели СКР "Дружный"...и бросили...
        с Питером можно еще что-нибудь пригнать
        Эта мысль мне кажется интересной!
        только чтобы использовался знаменитый ледокол не как бар и дискотека
        Да пусть будет в столовой ледокола бар "Арктика", а на вертолётной площадке дискотека! И киоск с сувенирами при входе, и часть кают использовать как гостиницу - зато будут деньги на содержание!
        #181091 ↑
        • 0
          user78 user7806.09.12 17:10:50
          Да. Но Архангельск не такой большой и не такой богатый город, да и туристов там не так много, как в соседней Карелии
          Архангельск всё же больше, богаче и чаще посещаем туристами чем Мурманск, где сейчас стоит ледокол-музей Ленин. http://www.trav.../21/196630.html    
          Привести корабль в АЭУ на Чёрное море? Смело! А Турки разрешение дадут? А если вырезать реактор, удалять все следы радиации, то это долго и дорого...
          Всё равно перед омузеиванием АЭУ однозначно надо демонтировать, как было сделано на Ленине. От греха.
          В Москву уже привели СКР "Дружный"...и бросили...
          продаётся, кстати... за 97 млн. рублей (как какой-нибудь 2-этажный торговый центр): http://moskva.m...bl-ID5rmGF.html и никому не нужен     Был бы миллиардером, однозначно прикупил бы     Если поторговаться, то может и за 80 миллионов уступят. Как десяток квартир или пара элитных особняков. Кстати, а ЭУ на нём цела? Ходить сам может?
          Отредактировано: user78~17:14 06.09.12
          #181139 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER06.09.12 17:52:46
            Архангельск всё же больше, богаче и чаще посещаем туристами чем Мурманск
            Возможно. Но в твоей ссылке речь про туристов, посетивших Архангельскую область, а она огромна! Можно съездить на Соловки или в Каргополь и при этом не быть в Архангельске. Да и с Мурманском логично - никуда транспортировать не надо, есть вся инфраструктура и специалисты.
            АЭУ однозначно надо демонтировать, как было сделано на Ленине
            У "Ленина" выгружали активную зону, но сами реакторы не трогали.
            Кстати, а ЭУ на нём цела?
            Маловероятно. Если и есть, то в нерабочем состоянии...
            #181160 ↑
            • 0
              user78 user7806.09.12 18:13:40
              Возможно. Но в твоей ссылке речь про туристов, посетивших Архангельскую область, а она огромна! Можно съездить на Соловки или в Каргополь и при этом не быть в Архангельске.
              практически все туристы, кто приезжают в Архангельскую область посещают и сам Архангельск, там очень много всего интересного. Знаю о чём говорю.     А 2 музея-ледокола в одном Мурманске - это уж слишком, есть смысл рассредоточить музеи по стране, чтобы детишки и туристы из того же Архангельска тоже могли полюбоваться атомным гигантом.
              #181173 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER06.09.12 18:46:04
                практически все
                не факт!
                там очень много всего интересного
                С. Двина, мосты, "небоскрёб", пр-т Чумбарова-Лучинского, М. Карелы, памятники Петру Первому, Ломоносову и Кузнецову, что ещё?
                А 2 музея-ледокола в одном Мурманске - это уж слишком
                Да, пожалуй! Лучше поменять на 941-ый! Кстати о преимуществах Мурманска - там Норвегия рядом, можно попытатся завлечь интуристов! Опять же, порт с заходящими иностранными судами - правда, не круизными, но всё же...
                #181201 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER06.09.12 17:56:27
            Кстати, а ЭУ на нём цела?
            По твоей ссылке указано: "Без двигателей". Да и в воде сидит он высоко, остался только корпус...
            #181161 ↑
            • 0
              user78 user7806.09.12 18:15:51
              да уж заметил. А новые двигатели дюже дорогие + процедура их установки.. короче недёшево получится шикарную яхту проекта 1135 сделать    
              Да и в воде сидит он высоко,
              без топлива и движков немудрено..
              остался только корпус...
              Радары, РБУ, ПУ метели, ПУ Оса-М, торпедные аппараты, башни с арт-установками - всё на месте...
              Покрасить, смазать и можно в бой    
              Отредактировано: user78~18:22 06.09.12
              #181176 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER06.09.12 18:52:43
                Спасибо за фото, но я москвич и "Дружного" видел... Говоря о пустом корпусе, я имел ввиду внутренности, понятно что экстерьер сохранили для музея.
                Покрасить, смазать и можно в бой
                пропустили отремонтировать...    
                #181206 ↑
                • 0
                  user78 user7806.09.12 20:04:59
                  Спасибо за фото, но я москвич
                  фото же не только для тебя. Хотя даже многие москвичи не знают про такое чудо. Раз уж к слову пришлось, почему не показать.    
                  пропустили отремонтировать...
                  намеренно. Равно как и "снабдить прицельными устройствами и боеприпасами". Практически нереально, да и не особо нужно будущему частному владельцу     Удивительно, что пушки не демонтировали.
                  Отредактировано: user78~20:05 06.09.12
                  #181267 ↑
                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER06.09.12 20:49:13
                    Удивительно, что пушки не демонтировали
                    Почему удивительно? И "Аврора", и "Михаил Кутузов" стоят с пушками. Боевой коорабль без пушек это уже не то... Тем более, их можно оставить, но вывести из строя! ;)
                    #181311 ↑
    • 0
      bars042 bars04206.09.12 18:48:36
      Частники, спонсируют запад, на сохранение их реликвий, чем Отечественных. За это наверно кой какие поблажки. http://flot.com...=yes&x=35&y=19. Было это правда 2,5 года обратно.
      #181203 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER06.09.12 21:00:11
        Частники, спонсируют запад
        "Северсталь", "Совкомфлот" и ОПК, для них это была возможность лишний раз упомянуть о себе, т.е. способ рекламы!
        #181318 ↑