стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
65
d-tatarinov 12 сентября 2012, 10:51 8 Экспорт

Российский завод Toyota начинает экспорт автомобилей Camry в Казахстан

@sdelanounas_ru

Петербургский завод «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» сегодня начинает экспорт автомобилей Toyota Camry российского производства в Казахстан. Для казахстанского рынка «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» будет производить автомобили с бензиновыми двигателями объемом 2,5 и 3,5 литра, комплектующиеся 6-ступечатой автоматической трансмиссией.

читать полностью
Источник: www.autostat.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, Toyota, Автопром, автомобильная промышленность
все комментарии
  • 0
    club-k club-k
    12.09.1214:30:12
    это смотря с чьей колокольни на это смотреть(плохо или хорошо). Опель принадлежит американской компании ДжиЭм, судьба Опеля сейчас в его руках, а не в руках германских властей. что происходит с Опелем сейчас - сокращения по инициативе заокеанских "товарищей"... чиста бизнес и ничего личного, уже бывшим работникам Опеля завидовать не стоит. Шкода принадлежит Фольцвагену, который немецкий по существу. у немцев отличный от американцев подход к производству, немцы в ЕС вместе с чехами, а амеры они заокеаном... так что вывод очень прост - инвестор инвестору рознь!
    #184005 ↑
    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      12.09.1215:44:01
      • 0
        club-k club-k
        12.09.1215:51:54
        Греф им предлагал помочь избавиться(вместе с опелевскими технологиями), американцы затошнили "караул, русские грабят технологии"     у ДжиЭМ особо выбор (кому сплавить Опель) не большой, либо Россия, либо Китай.
        #184099 ↑
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
          13.09.1208:59:18
          либо Россия, либо Китай
          Да кому он нужен?     У немцев есть поговорка: "Есть автомобиль, а есть Опель"    
          #184510 ↑
          • 0
            MagiRus MagiRus
            13.09.1215:17:31
            Да, в Германии к Опелю отношение типа как у нас в свое время к Москвичу - т.е. второсортный автомобиль. Еще не Запорожец, но уже и не Жигули    
            #184856 ↑
    • 0
      Нет аватара gfhjkm
      12.09.1217:45:40
      это смотря с чьей колокольни на это смотреть(плохо или хорошо).
      В истории Опель были такие годы когда эту собственность Дженерал Моторс прибрал к рукам дедушко Гитлер. Поэтому риск обоюдный что для инвестора , что для предприятия , но инвестор рискует значительно (в разы) больше чем предприятие. Поэтому инвестор без гарантий ничего покупать не будет, но если уже купил то скорее всего вряд ли будет добиваться обратной национализации в случае если предприятие начнёт разваливаться.
      #184198 ↑
      • 0
        Maksim Starostin
        12.09.1218:19:23
        Про дедушку Гитлера это отмазка. Американцы потом всю прибыль от выпуска грузовиков "Блитц", на которых немцы разъезжали всю войну, себе взяли. Плюс страховку за разбомбленные американские заводы в Германии.
        #184217 ↑
        • 0
          Нет аватара gfhjkm
          12.09.1218:29:45
          Отмазка от чего ?
          #184224 ↑
          • 0
            Maksim Starostin
            12.09.1218:32:12
            От обвинений в дружбе с Гитлером. Гитлер высшие ордена не всем давал, а только ДжиЭм, Форду и IBM.
            #184228 ↑
            • 0
              Нет аватара gfhjkm
              12.09.1218:40:31
              До сих пор разговор шёл про плюсы и минусы инвестирования в автопромышленность зарубежными инвесторами , а так же про риски обоих сторон...... Вы то о чём речь ведёте , милейший ?
              #184232 ↑
              • 0
                Нет аватара MisterSharikov
                12.09.1223:10:27
                Просто написали нелепость про GM и Гитлера, и вам на это указали. Про связь амерского капитала с фашистской верхушкой надо знать.
                #184392 ↑
                • 0
                  Нет аватара gfhjkm
                  13.09.1206:42:49
                  Очевидно что вы увлекаетесь спиритизмом, гаданием на бобах и любите передачи про экстрасенсов. Я уважаю любое мнение , но всё же ваша попытка развить дискуссию про "плюсы и минусы ивестирования в автомобилестроение и обоюдные риски связанные с ним" надо признать неудачной. Но если вы напишите книжку : "Гитлер и американский капитал в борьбе против США. Факты. Интервью. Догадки." то я с удовольствием приму один экземпляр с вашим автографом.
                  #184457 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,