Если по существу вопроса сказать нечего, лучше промолчать. За умного сойдёш. Теме переноса жд дороги уже много лет, лет 10 запросто, а воз и ныне там. По сути из громоздкого это только постройка нового ЖД-вокзала, при этом существуюший вокзал останется востребованным, если пустить электричку. В Тюмени каждый год 1 микрорайон жилья сдают, т.е. когда вопрос касается денег срубить, мощности сразу находятся, а вот в 2008-2009 году строителей вынудили пойти скопом таксовать, вместо того чтоб инфракструктуру возводить, типа денег нету. Как денег не может быть у государства? Их всегда можно напечатать и не надо втирать про инфляцию, инфляция возникает когда необеспеченные деньги в банки вкидывают, а вот если эти деньги вкинуть в производство, то результат производства становится по факту обеспечением этих денег, а значит деньги пушенные в производство являются обеспеченными и инфляции не будет. По поводу переноса ЖД, вот что первое попавшее в поисковеке от 2007 года: «Вопрос о вынесении Транссибирской магистрали требует различных обоснований – финансовых и политических. Пока определена только предполагаемая линия Транссиба – за пределами города, в районе второго транспортного кольца. Будет ли вообще выноситься магистраль, пока неясно. Тема эта обсуждаемая, и тут нужно выносить взвешенное решение. К тому же, есть и такой вариант: внутри города остается железная дорога, но по ней пускается только пассажирский транспорт, а вот по вынесенной за пределы города ветке направлять грузовой. Не надо забывать и о том, что для вынесения всей железной дороги необходимо будет перенести и железнодорожный вокзал», – отметил г-н Спиридонов.