стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
63
A_SEVER 01 октября 2012, 08:40 21 Судостроение и судоходство

Заложен УДК «Владивосток» для ВМФ России

@sdelanounas_ru

Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.

В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе. 

Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.

Технические характеристики:

Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.

Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.

Максимальная скорость хода: 19 узлов

Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль

Автономность: 30 суток

Экипаж: 160 человек

Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).

Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)

В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.

Историческая справка.

Имя «Владивосток» носили ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, Балтийский завод, Франция, УДК типа «Владивосток»
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    01.10.1209:51:01
    Вот кстати интересно. По размерам Мистраль очень даже соответствует авианосному классу. Не купили ли этот проект еще и затем, чтоб на базе его технологий строить наши авианосные соединения?
    #195398 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      01.10.1209:55:10
      Не купили ли этот проект еще и затем, чтоб на базе его технологий строить наши авианосные соединения?
      Нет! С будущим российским авианосцем УДК не имеет ничего общего!
      #195403 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        01.10.1210:06:31
        Гм. Я пока еще про будущие российские авианосцы мало знаю, их вроде еще даже не придумали. А тут вроде технологии сборки военных кораблей большого тоннажа, специфического назначения. Недаром же говорят, что вертолетоносец -- это потенциальный авианосец (не знаю, где вычитал, просто запомнилось)
        #195415 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          01.10.1210:25:43
          технологии сборки военных кораблей большого тоннажа
          Технологию крупноблочной сборки корпусов нам передаёт Ю. Корея на ССЗ в Большом камне, а что по этой технологии строить - суда или корабли - уже наше дело!    
          вертолетоносец -- это потенциальный авианосец
          Справедливо только при наличии СВВП
          #195427 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            03.10.1222:04:44
            >Технологию крупноблочной сборки корпусов нам передаёт Ю. Корея на ССЗ в Большом камне, а что по этой технологии строить - суда или корабли - уже наше дело То есть вы считаете, что никаких полезных для строительства своих авианосных групп технологий мы с Мистралем не получим?)) >Справедливо только при наличии СВВП Ээ, вики говорит, что сходных габаритов и тоннажа Инвинсибл проектировался как вертолетоносец, но был доработан чтобы принимать в т.ч и самолеты укороченного взлета.
            Отредактировано: Alan Spelnikov~22:06 03.10.12
            #197143 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              03.10.1222:20:52
              никаких полезных для строительства своих авианосных групп технологий мы с Мистралем не получим?
              Да. Но это не означает, что эти технологии не могут быть использованы в других случаях!
              Инвинсибл проектировался как вертолетоносец, но был доработан
              Россия не имеет и не проектирует СВВП
              #197151 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                04.10.1212:37:44
                Не разбираюсь в этом, но слово "укороченного" вроде как не похоже на "вертикального"
                #197376 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  04.10.1214:32:23
                  Россия не планирует иметь ни самолётов с укороченным взлётом, ни с вертикальной посадкой, вне зависимости от того, можно для этого приспособить УДК или нет! Единственное исключение - ВМФ России получит трофейные F-35B!    
                  #197490 ↑
        • 0
          user78 user78
          01.10.1212:05:54
          А тут вроде технологии сборки военных кораблей большого тоннажа, специфического назначения. Недаром же говорят, что вертолетоносец -- это потенциальный авианосец
          к авианосцам мистраль никак не относится - это относительно небольшой десантно-грузовой корабль. Технологиями сборки военных кораблей большого тоннажа Россия обладает уже давно, для этого не нужны мистрали. Проекты авианосца Адмирал Кузнецов, а потом и Ульяновск были созданы в Невском проектно-конструкторском бюро, все чертежи и описания технологий наверняка сохранились в архивах.
          #195502 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            01.10.1212:22:47
            все чертежи и описания технологий наверняка сохранились в архивах
            Да, сохранились! Но с тех пор технологии шагнули далеко вперёд, надо догонять!
            #195516 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI
            01.10.1212:57:46
            Проекты авианосца Адмирал Кузнецов, а потом и Ульяновск были созданы в Невском проектно-конструкторском бюро, все чертежи и описания технологий наверняка сохранились в архивах.
            Только строились они на ЧСЗ в Николаеве,который России ныне не принадлежит.
            #195541 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            01.10.1213:21:36
            Вы и правы и неправы одновременно     Когда говорят о покупке технологии строительства кораблей вместе с Мистралями имеет в виду не технологию крупнотоннажного строительства кораблей, а блочного строительства. Собсно, технология извесна еще со времен СССР, но в СССР не использовалась. Все говорили типа вот пряма завтра начнем блоками строить, но так до развала и не начали. В РФ 90х-00х было как-то не до этого. Теперь, вместо изобретения велосипеда, его покупают     А дает блочное строительство сущий пустяк - возможность строить корабли и суда любого водоизмещения быстрее и дешевле. Ну, пустяк же, правда? ;)
            #195566 ↑
            • 0
              Нет аватара Aleks
              01.10.1222:10:36
              А дает блочное строительство сущий пустяк - возможность строить корабли и суда любого водоизмещения быстрее и дешевле. Ну, пустяк же, правда? Не...не пустяк. Токо для блочного строительства нужны не мифические технологии, а док (стапель) соответствующего размера, крановое оборудование соответствующей грузоподьёмности и корпусозаготовительное производство соответствующей мощности.
              Отредактировано: Aleks~22:11 01.10.12
              #196074 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                01.10.1222:29:45
                А дает блочное строительство сущий пустяк
                Это был юмор! ;)
                #196090 ↑
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                01.10.1223:26:15
                док (стапель) соответствующего размера, крановое оборудование соответствующей грузоподьёмности и корпусозаготовительное производство соответствующей мощности
                Еще раз - любого водоизмещения. Т.е. позволяет строить быстрее и дешевле корабли и суда для которых доки, стапеля, краны и прочее уже в наличии
                #196112 ↑
          • 0
            Нет аватара Aleks
            01.10.1222:16:45
            Технологиями сборки военных кораблей большого тоннажа Россия обладает уже давно, для этого не нужны мистрали. ++++ Истину глаголите. Лучше б кранов да станков купили....
            Отредактировано: Aleks~22:17 01.10.12
            #196078 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              01.10.1222:28:22
              Лучше б кранов да станков купили....
              Купили, но они остались на ЧСЗ...     Поэтому сейчас купили новые, отвечающие современным требованиям, для ССЗ "Звезда" в Большом камне!    
              #196088 ↑
              • 0
                Нет аватара Aleks
                01.10.1222:38:32
                Я вообще то имел ввиду покупку Мистраля   . Дальневосточный проект-прежде всего инфраструктурный и коммерческий. Там строится сборочная верфь а не классическое судостроительное производство. ПыСы Про ЧСЗ пора забыть...нет его фактически.....
                Отредактировано: Aleks~22:39 01.10.12
                #196093 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  01.10.1222:51:07
                  Я вообще то имел ввиду покупку Мистраля
                  Но написали
                  Лучше б кранов да станков купили...
                  Что касается "Звезды": http://sdelanounas.ru/blogs/20391/ Как раз ССЗ полного цикла! А что такое "сборочная верфь"?    
                  #196099 ↑
                  • 0
                    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
                    02.10.1200:25:50
                    А что такое "сборочная верфь"?
                    Туда завозят металл, кабеля, двигателя, вооружение... И из этих запчастей собирается отвертками корапь    
                    #196140 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            03.10.1222:08:40
            >к авианосцам мистраль никак не относится - это относительно небольшой десантно-грузовой корабль. Английский Инвинсибл проектировался как вертолетоносец такого же тоннажа и размеров, как и Мистраль. Сейчас это авианосец, пригодный вроде не только для ВВП. Насколько я понимаю, авианосцы бывают и меньше Мистралей. >Технологиями сборки военных кораблей большого тоннажа Россия обладает уже давно, для этого не нужны мистрали. Проекты авианосца Адмирал Кузнецов, а потом и Ульяновск были созданы в Невском проектно-конструкторском бюро, все чертежи и описания технологий наверняка сохранились в архивах. Друг, технологии сборки это не архивы. Это грамотные компетентные инженеры и мощная техника. Иначе бы китайцы намного быстрее освоили копипаст западных машин, самолетов и ракет.
            Отредактировано: Alan Spelnikov~22:10 03.10.12
            #197144 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              03.10.1222:26:24
              Сейчас это авианосец
              лишившийся самолётов (и тем самым превратившийся в вертолётоносец) доживает последние 2 года своей жизни...
              #197153 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                04.10.1212:36:12
                Ну и что? Возможность то доказана. Зачем вы сразу в другую степь лезете?
                #197374 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  04.10.1214:24:02
                  Возможность то доказана.
                  Так с этим я согласен! Я это написал о судьбе корабля, так сказать в качестве дополнения...
                  #197476 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,