целых 3,2% будут нашими всего-то за 1,2 трлн. рублей. Позор для некогда ведущей мировой авиационной державы.

справедливости ради у СССР никогда не было 3% мирового рынка гражданских самолётов. Просто сложи все гражданские самолёты, выпущенные западными компаниями, и все гражданские самолёты, выпущенные Союзом, и будешь сильно удивлен процентным соотношением.

Точнее "позор для некогда ведущей мировой авиационной державы"(с)

Во-первых, не следует забывать, что авиационная промышленность России (и так слегка отстававшая от западной к концу 80-х) на целое десятилетие была развалена и заброшена на произвол судьбы ельцинско-немцовскими либерастами (которые сейчас опять рвутся к власти под видом белоленточной оппозиции). Современная Россия медленно но верно эту самую авиапромышленность восстанавливает. По вертолётам уже опередили темпы производства РСФСР (в прошлом году было выпущено 267 вертолётов, в этом планируется выпустить более 300), по самолётам потихоньку приближаемся. И это в условиях тяжелого мирового финансового кризиса, когда даже Европа начала стагнировать. Если бы кризиса не было - развитие авиапромышленности в России было бы куда быстрее. Во-вторых, сравнивать авиапромышленность страны с населением в 293 млн человек с авиапромышленностью страны в 143 млн человек тоже не очень корректно. В прошлом на нас работали и Украинские авиазаводы, и Узбекистанский авиазавод (ТАПОиЧ), и т.п., сейчас этого нет. В-третьих, темпы производства самолётов в России постепенно растут - строятся новые заводы (и даже кластеры авиазаводов как в Ульяновске), разрабатываются и проходят испытания новые модели воздушных судов, новые авиадвигатели.

Суперджет 100 такой российский...

Сравнивать нашу вековую авиапромышленность с китайской или бразильской это сильно!

Тогда сравни с американской ;) Вот хорошая картинка на тему Boeing 787...

У америкосов большая часть планера, двигатели, шасси - всё иностранное. Деталей, производимых в США, меньше 20%. ;) А в суперджете весь планер наш, половина двигателей - наши.. т.е. реально он как минимум на 60-70% Российский. http://sergeydo...com/394740.html http://sergeydo...com/394885.html http://sdelanou...ru/blogs/23002/ http://superjet...om/wiki:foreign http://partizan...l.com/9345.html "Итого, в общем объеме всех затрат на Суперджет на Запад уходит 32-35%. В России остается - 65-68%."