MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 26 ноября 111
62
almi77 Армия и Флот

Максимальный налет летчика в Западном военном округе превысил 215 часов в год

В Западном военном округе (ЗВО) в 2012 году средний налет на каждого летчики значительно увеличился по сравнению с прошлым годом и достиг 125 часов.



«При этом средний налет командиров экипажей составил более 175 часов. По сравнению с прошлым годом налет увеличился более чем на 20 процентов», - сообщил  в понедельник начальник пресс-службы ЗВО полковник Андрей Бобрун.

При этом он отметил, что лучших показателей в 2012 году достигли летчики из Курска (в «номинации» фронтовая и истребительная авиация) с налетом более 150 часов. В армейской авиации - авиабаза в Вязьме с налетом свыше 215 часов. Авиационные части транспортной авиации имеют налет не менее 170 часов.

По оценкам экспертов, научно обоснованный минимальный годовой налет для летчиков военной авиации составляет 110-130 часов. В 2003 году в российских ВВС средний годовой налет на одного летчика составлял от 12 до 44 часов.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.facebook.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара strange200727.11.12 06:07:46
    Круть... интересно, а как дела у летчикав основных противников обстоят по этому-же показателю? Может кто уже интересовался? А то в яндексе инфа... скажем так не очень
    #227359 ↑
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo27.11.12 10:08:35
      Да плевать на врагов. Вы просто вспомните (узнайте), что в 90-е летали по 10-20 часов...
      #227413 ↑
      • 0
        Нет аватара strange200727.11.12 10:13:50
        Уверяю, я понимаю важность этих цифр и всеми руками только ЗА. Просто спросил, вдруг кому известно
        #227414 ↑
    • 0
      user78 user7827.11.12 10:24:48
      Круть... интересно, а как дела у летчикав основных противников обстоят по этому-же показателю? Может кто уже интересовался? А то в яндексе инфа... скажем так не очень
      Ну вот совокупный гугл (а также поиск по форумам и блогам, где это обсуждалось) говорит, что в ВВС США средний налёт около 190-200 часов в год (189 часов в 2006, экипажи B-52 - 150 часов, F-16 без учета боевых действий - 70-120 часов). Во Франции - 180 часов. Россия сейчас фактически уже вернулась к советским нормам (и в десятки раз лучше чем в "либерастические" 90-е)    
      Отредактировано: user78~10:30 27.11.12
      #227424 ↑
      • 0
        misha12 misha1227.11.12 11:16:23
        в ВВС США средний налёт около 190-200 часов в год
        Это от момента включения двигателя и до выключения и с учётом тренажёра?Думаю да.
        F-16 без учета боевых действий - 70-120 часов
        А вот это близко к реальности.
        #227459 ↑
        • 0
          user78 user7827.11.12 11:31:56
          Это от момента включения двигателя и до выключения и с учётом тренажёра?Думаю да.
          не знаю уж как они считают, возможно и преувеличивают ) Вроде как наши подходили на МАКСе к американским пилотам и спрашивали у них, те говорили про 200 часов. Но на международные авиашоу американцы посылают лучших из лучших, своих асов. А как обстоят дела с обычными рядовыми пилотами США одному богу известно)
          Отредактировано: user78~11:32 27.11.12
          #227475 ↑
          • 0
            misha12 misha1227.11.12 11:49:13
            Вроде как наши подходили на МАКСе к американским пилотам и спрашивали у них, те говорили про 200 часов
            Хехе,на МАКС-2011 подходил к лётчику A-10.За 2010 год у него 109 часов налёта.
            на международные авиашоу американцы посылают лучших из лучших
            Так так все делают.У нас тоже:Липецк,Ахтубинск,Кубинка или лётчики-испытатели.У Амеров:Неллис,Эдвардс и показушная Лэнгли.
            #227499 ↑
            • 0
              user78 user7827.11.12 13:01:16
              Хехе,на МАКС-2011 подходил к лётчику A-10.За 2010 год у него 109 часов налёта.
              забавно... если у них лучшие летчики налётывают по 109 часов - то сколько же обычные?    
              #227564 ↑
              • 0
                misha12 misha1227.11.12 13:15:03
                Там обычный лётчик был,не испытатель.
                #227580 ↑
                • 0
                  user78 user7827.11.12 13:18:17
                  тогда еще ладно     Думаю асы у них побольше летают.
                  #227583 ↑
        • 0
          nb9IHbIu_CypKoB nb9IHbIu_CypKoB27.11.12 17:17:58
          Это от момента включения двигателя и до выключения и с учётом тренажёра?Думаю да.
          Да
          #227765 ↑
        • 0
          Нет аватара icyborn27.11.12 20:07:33
          Уже обсуждали это - я в прошлой новости на эту тему приводил данные: http://sdelanou...ru/blogs/21194/ 200 часов (тренажер в счет основного времени не идет, время считается от начала разбега, а не просто включения двигателя) - вполне реальная для них цифра. Как видим из новости, и наши постепенно к тому же идут в условиях улучшающегося финансирования.
          #227877 ↑
    • 0
      misha12 misha1227.11.12 11:13:22
      Налёт в разных странах по разному считается.Если налёт в США посчитать так же как считается в России,то будет в среднем 130-150 часов.
      #227455 ↑