стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
81
A_SEVER 03 декабря 2012, 15:25 Авиация

Встречайте - новый Суперджет!

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Суперджет РК-ЕСL заводской № 95022 для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).

Впервые в Ульяновске встретились сразу 3 Суперджета! Кроме самолёта 95022 в Ульяновске сейчас 95019 и 95020 для «Якутии» (на передаче заказчику и сборке салона соответственно).

Фото Fox511 с сайта aviaforum.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Авиация, Sky Aviation, СухойСуперджет100, Sukhoi Superjet 100, SSJ-100
  • 0
    Slava Slava
    03.12.1215:28:41
    +    
    #231641 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1215:30:16
         
      #231642 ↑
      • 0
        user78 user78
        03.12.1215:35:03
           
        #231648 ↑
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV
          03.12.1216:06:06
             
          #231677 ↑
          • 0
            Doc Doc
            03.12.1216:07:04
            !    
            #231678 ↑
            • 0
              MIF MIF
              03.12.1216:12:07
                 
              #231683 ↑
              • 0
                Slava Slava
                03.12.1217:37:14
                Сильно!    
                #231759 ↑
              • 0
                Нет аватара Nirvanko
                04.12.1200:17:33
                Вы ребята так не спейтесь    
                #232086 ↑
                • 0
                  Нет аватара Dron
                  06.12.1214:07:52
                  Как тут не спиться ежели что ни день, то либо взлет, либо спуск на воду, либо ленточку режут! Вот и приходится , на износ работаем, себя не щадим!      
                  #233933 ↑
    • Комментарий удален
    • 0
      Нет аватара guest
      03.12.1222:54:39
         
      Отредактировано: Kommy Kajtseliit~22:55 03.12.12
      #232039 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    03.12.1215:40:42
    Какой по счету 10 или 11? Насколько актуальна инфа на викидот по ССЖ? Её там регулярно актуализируют или не очень? Если по ней смотреть то получается что в этом году может быть сделают таки 12 самолетов, а это как никак, а двукратный рост производства, что на мой взгляд достаточно сложная задача.
    #231654 ↑
    • 0
      user78 user78
      03.12.1215:50:47
      а это как никак, а двукратный рост производства, что на мой взгляд достаточно сложная задача.
      согласен. Двухкратный рост производства уже достигнут (в прошлом году было произведено 5 суперджетов). На следующий год планы оптимистичные: http://www.aex....12/11/13/99835/ Даже если они не будут соблюдены на все 100%, все равно цифра радует) Планку целей надо ставить высоко. Север где-то давал ссылку, где чуть ли не по компаниям и бортам расписан план на 13-й год.
      Отредактировано: user78~15:51 03.12.12
      #231659 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        03.12.1215:59:58
        Север где-то давал ссылку
        Это был не я!    
        по компаниям и бортам расписан план на 13-й год
        Его уже пересмотрели по количеству (с 31 до 25) и видимо изменят заказчиков!
        #231674 ↑
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV
          03.12.1216:07:42
          А сейчас что реально тормозит производство? Двигатели вродебы с избытком выпускают, сборка тормозит?
          #231679 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            03.12.1216:35:08
            А сейчас что реально тормозит производство?
            Сборка на позициях с 4 по 8 (возможно даже с 5 по 8) и всплывающие на ЛИС (лётно-испытательная станция) недочёты.    
            #231699 ↑
            • 0
              Нет аватара strange2007
              04.12.1205:00:32
              "Не стыдно не уметь, стыдно не учиться" (С) Если есть недочеты. значит наши работают на полную катушку. Человек, как и все живое, подчиняются законам квантовой математики, поэтому ошибки будут всегда, но и развитие тоже! Удачи им в исправлении недочетов
              #232174 ↑
              • 0
                Нет аватара Dron
                06.12.1214:09:55
                Как излагает! Учитесь Киса! (с)   
                #233934 ↑
                • 0
                  Нет аватара strange2007
                  06.12.1215:27:03
                  Пардон, а разве я не прав? Разве у нас, у людей, 2+2 всегда только 4 и с первого раза?
                  #234002 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Dron
                    06.12.1215:35:06
                    Да правы конечно! Это я от восхищения цитатку привел! По сути полностью согласен.
                    #234014 ↑
        • 0
          Doc Doc
          03.12.1216:08:30
          Даже, кажись, до 21 борта     Ну, тем приятнее будет 25. Уже пора.
          Отредактировано: Doc~17:27 03.12.12
          #231680 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            03.12.1217:07:01
            Даже если реально сделают 21 то это все равно будет круто, увеличить производство за год это сложно. Тут ведь нужно понимать что они с нуля завод выстраивают, может быть стены и старые стоят, но оборудование и кадры новые, представьте себе сухой сейчас фактически локомотив который тащит на себе всю авиапромышленность страны. Остальные или кое как выживают или потихоньку начинают вдвигаться по пути сухого.
            Отредактировано: Денис Демидович~17:09 03.12.12
            #231727 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1215:55:20
      Какой по счету 10 или 11?
      В этом году построено 10, передано авиакомпаниям 6!
      #231669 ↑
  • 0
    Нет аватара Eugene_B
    03.12.1215:51:29
    +Аэрофлотовская ливрея мне больше нравится   Но эта полезнее;)
    #231661 ↑
    • 0
      Нет аватара Wasser
      03.12.1216:25:42
      я бы Вас Eugene подлечил, но надо там чего-то больше 100ааа, а так Вы адекватный человек. не сочтите, чем выше написано
      #231690 ↑
      • 0
        Нет аватара Eugene_B
        03.12.1216:42:49
        Спасибо за отзыв    Мое мнение по ряду вопросов в ряде случаев не совпадает с мнением оппонентов, и меня почему-то в тролли записывают переодически, но я инженер и истинный патриот нашей страны   
        #231709 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          03.12.1216:48:36
          Мое мнение по ряду вопросов в ряде случаев не совпадает с мнением оппонентов
          Это нормально!    
          #231713 ↑
        • 0
          Doc Doc
          03.12.1217:05:55
          Мое мнение по ряду вопросов в ряде случаев не совпадает с мнением оппонентов
          Странно было бы, если бы было иначе. Ну, а раз вы инженер, то ваше мнение во многих случаях будет особенно ценным.
          Отредактировано: Doc~17:06 03.12.12
          #231726 ↑
          • 0
            Нет аватара Eugene_B
            03.12.1217:23:36
            К сожалению, сфера моей деятельности не очень связана с тематикой сайта - подразумевает использование в основном достижение западных IT-технологий. Параллельно учусь в аспирантуре, сейчас будем подавть заявку (группа молодых ученых)на грант для исследования ряда интерсеных проблем в области информатики, в частности теории сложности вычислений и исследования свойств графов.
            Отредактировано: Eugene_B~17:24 03.12.12
            #231741 ↑
  • 0
    Нет аватара tpiriyev
    03.12.1216:52:35
    Уникальный сайт! Коменты читать даже интересней чем саму статью   
    #231718 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1216:55:55
      Коменты читать даже интересней чем саму статью
      Ага, особенно первые шесть!     Да и не стаья это, а фотофакт! ;)
      #231722 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    03.12.1216:55:24
    Товарищи, хочу поместить эту новость на пакистанском военном форуме www.defence.pk. Посетители, в том числе из ЮВА, весьма интересуются подобными темами и достаточно осведомлены. Как эту новость оформить для новой темы форума? "Изготовлен и передан на окраску первый SSJ100 для индонезийской компании Sky Aviation?
    #231721 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1217:05:18
      "Изготовлен и передан на окраску первый SSJ100 для индонезийской компании Sky Aviation?
      Скорее, окончен покраской и готовится к передаче заказчику! ;)
      #231725 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        03.12.1217:16:02
        Спасибо!
        #231734 ↑
      • 0
        Нет аватара Ra
        03.12.1220:18:42
        Так для Sky Aviation все заказанные борты будут передаваться минуя итальянцев? (в смысле обустройства салона и т.д.)
        #231915 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          03.12.1220:23:53
          Так для Sky Aviation все заказанные борты будут передаваться минуя итальянцев?
          Да, и для Лаоса тоже. В Азию ГСС поставляет самолёты напрямую.
          #231918 ↑
    • 0
      user78 user78
      03.12.1218:02:08
      Товарищи, хочу поместить эту новость на пакистанском военном форуме
      ну вы там потихоньку продвигайте Суперджеты в массы, глядишь и из Пакистана ещё заказик-другой перепадёт    
      Отредактировано: user78~18:03 03.12.12
      #231789 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        03.12.1218:35:11
        "И малая фронту подмога - мой песок и дырявый кувшин   ". Стараюсь    Они там очень осведомленные    И интересуются подобными вещами.
        #231819 ↑
  • 0
    Нет аватара capt
    03.12.1218:25:52
    Категорически плюсую!
    #231815 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    03.12.1218:43:58
        присоединяюсь
    #231824 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1218:45:34
      присоединяюсь
      Спасибо!
      #231825 ↑
      • 0
        Нет аватара germanych
        03.12.1220:14:18
        Ну,с такой компанией грех не выпить.   
        #231913 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        04.12.1209:23:34
           ну так такие новости бесследно не проходят...   
        Отредактировано: Ekaterina Zvereva~09:23 04.12.12
        #232197 ↑
  • 0
    Нет аватара mrSergey
    03.12.1220:44:02
    Какая-то пьяная ветка получилась. Ну, будем!!!    
    #231928 ↑
    • 0
      Fibo Fibo
      03.12.1222:30:45
      Так квас же, договорились уже!    
      #232014 ↑
      • 0
        Нет аватара mrSergey
        03.12.1222:32:07
        На это я пойтить не могу!    
        #232015 ↑
      • 0
        Нет аватара Dron
        06.12.1214:30:47
        Э, давайте ка без оппортунизьма! Нечего филонить!   
        #233951 ↑
  • 0
    drHemp drHemp
    03.12.1221:53:40
    я тоже подниму бокальчик!!!!      
    #231990 ↑
  • 0
    Svin Svin
    03.12.1222:34:28
    Может знает кто: SSJ-100 планируется какими темпами в год и на протяжении какого срока выпускать? Смогут ли они полноценно заменить авиапарк среднемагистральных самолетов на территории России? Сколько их нужно для этого? 300-400? Я не совсем в теме, простите, если глупые вопросы.
    #232019 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      03.12.1222:41:59
      какими темпами
      Сколько осилят...
      на протяжении какого срока
      Пока будут покупать...
      заменить авиапарк среднемагистральных самолетов
      SSJ-100 - региональный, среднемагистральным будет МС-21!    
      #232028 ↑
      • 0
        Svin Svin
        03.12.1222:47:55
        По аналогии - Як-42 - местные авиалинии, Ту - на полстраны, Илы - везде; какую нишу займут SSJ-100? Я туплю, но в чем разница между "региональный" и "среднемагистральный"? Слава Богу, в России регионов - не на одну Европу хватит... Наш "региональный" полет может быть подлиннее, чем трансевропейский.
        Отредактировано: Svin~22:58 03.12.12
        #232033 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          03.12.1222:59:55
          Як-42 - местные авиалинии
          Як-42 - 3 движка, 120 человек. SSJ-100 ближе к Ту-134 - 2 движка, 80-96 человек. С ним и надо сравнивать!
          #232041 ↑
        • 0
          Нет аватара A-50
          04.12.1209:11:41
          Нам ближе не "региональный", а - ближнемагистральный. Посмкольку в ГА СССР ВС делили по дальности полёта на самолёты для местных линий (с дальностью примерно до 1000 км.), ближнемагистральные (от 1000 до 2500), среднемагистральные (от 2500 до 6000) и дальнемагистральные (от 6000 и выше).
          По аналогии - Як-42 - местные авиалинии,
          Як-42 - самолёт ближнемагистральный, причём для авиалиний с достаточно высоким пассажиропотоком. Для местных линий лучше подходит Як-40.
          Ту - на полстраны
          Среди туполевских авиалайнеров Ту-124, Ту-134 и Ту-334 - ближнемагистральные.
          Илы - везде
          Ил-18 - среднемагистральный, Ил-86 - тоже. Ил-114 - ближнемагистральный.
          Наш "региональный" полет может быть подлиннее, чем трансевропейский.
          Вышеприведённая классификация гражданских ВС по дальности адаптирована именно к нашей стране. В мире классы несколько иные, по другому выглядят.
          Отредактировано: A-50~09:39 04.12.12
          #232195 ↑
  • 0
    Нет аватара Sanek80
    04.12.1208:25:07
    Может знает кто: SSJ-100 планируется какими темпами в год и на протяжении какого срока выпускать? Смогут ли они полноценно заменить авиапарк среднемагистральных самолетов на территории России? Сколько их нужно для этого? 300-400? Я не совсем в теме, простите, если глупые вопросы.
    Svin, вы по тегам, связанных с SSJ 100, пробежитесь, там в комментариях все рассказано и даже показано и приведены конкретные ссылки. Будет очень познавательно.
    #232186 ↑
  • 0
    Нет аватара enem21
    11.12.1213:53:21
    Да, суперджеты строят, доводят до ума, практически всё с нуля, а Як-42 хотят выкинуть на свалку, развалили Саратовский авиазавод разве это правильно?
    #237211 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      11.12.1214:12:45
      Як-42 хотят выкинуть на свалку
      И любого самолёта есть срок эксплуатации. SSJ-100 в начале своего жизненного цикла, Як-42 в конце...
      развалили Саратовский авиазавод разве это правильно?
      Нет, не правильно! Но это - свершившийся факт...    
      #237224 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,