"Транзас" оборудовал паромы для перевозки железнодорожных вагонов по заказу хорватской верфи

Компания «Транзас» с успехом завершила свою работу по контракту, заключенному c верфью ULJANIK  Brodogradilište,  на поставку оборудования для двух судов проекта 11611-A.

В рамках контракта "Транзас" оснастил два парома для перевозки железнодорожных вагонов комплексом радио- и навигационного оборудования, в состав которого вошли ГМССБ-оборудование, РЛС (радиолокационное оборудование), ЭКНИС (электронно-картографическая навигационная информационная система), гирокомпас,  магнитный компас, АИС (автоматическая идентификационная система), лаг, эхолот, а также система управления рулевой машиной и другие системы.

Установленное оборудование позволит значительно повысить безопасность мореплавания и снизить риск аварий судов.

Суда длиной 154,8 м и шириной 17,5 м будут иметь  два двигателя производства Uljanik-MAN B&W, которые способны развивать скорость свободного хода 14,5 узлов. Общая вместимость судна – 54 вагона.

Паромы построены в Хорватии, на верфи Uljanik, город Пула, по заказу Azerbaijan State Caspian Shipping Company. Для "Транзаса" это уже не первый опыт работы с Uljanik Brodogradiliste. Ранее в 2004-2006 гг. Транзас оснастил радионавигационным оборудованием четыре аналогичных судна.

«Отличительной особенностью данного проекта является применение системы удержания судна на траектории,  построенной на базе ЭКНИС NS4000 производства компании «Транзас», - отметил руководитель отдела продаж Евгений Семенов. «Высокое качество выполнения проекта и наличие положительных оценок нашей работы со стороны завода-строителя позволяет нам надеяться на продолжение сотрудничества с хорватской верфью и по другим проектам».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈