стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
19
A_SEVER 25 апреля 2013, 01:10 23 Авиация

УГМК наращивает выпуск самолётов L-410

@sdelanounas_ru

Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

Количество выпущенных самолётов:

2008 - 4 шт.

2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


УГМК, L-410UVP-E20
все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER
    25.04.1312:46:37
    Но где тут - СДЕЛАНО У НАС?

    Нашей компанией приобретён иностранный завод, продукция которого может найти применение у нас. Это вполне можно считать российским проектом за рубежом
    (можно продвигать своё, а можно купить чужое).
    #334818 ↑
    • 2
      Russia_Touristo Russia_Touristo
      25.04.1312:51:32
      Это вполне можно считать российским проектом за рубежом
      (можно продвигать своё, а можно купить чужое).

      Который конкурирует с российским авиапромом, пользуясь тем что его хозяин лобирует покупки в МО РФ? Кроме РФ покупателей много? Десятка два наберется после покупки УГМК?

      НАМ ЕСТЬ ЧЕМ ГОРДИТЬСЯ? Тем, что мы сами вывозим свои капиталы и ввозим в отрасль которая не дает развиваться нашей?
      Вообщем - не этично админам размещать такие статьи. Хоть и красивые, хоть и информативные.
      #334823 ↑
      • 1
        A_SEVER A_SEVER
        25.04.1313:54:15
        пользуясь тем что его хозяин лобирует покупки в МО РФ?
        Владельцу УГМК не надо ничего лоббировать - новые самолёты нужны МО ещё вчера, а он может их предложить, причём нашим пилотам и техникам (гражданским и военным) этот самолёт хорошо знаком.
        "Рысачок" ещё не испытан, а в нужной модификации ещё и не создан, по срокам и качеству пока ясности нет - но в этом нет вины УГМК, за проект отвечает другая частная компания!
        Ты же не будешь обвинять Сухого за срыв сроков модернизации МиГ-29 ВВС Индии или Перу?
        Десятка два наберется после покупки УГМК?

        Поживём - увидим! Есть планы выйти на 24 самолёта в год, за счёт только своих заказов это не реально.
        вывозим свои капиталы
        Или делаем инвестиции? ;)
        #334888 ↑
        • 1
          Russia_Touristo Russia_Touristo
          25.04.1314:44:15
          Владельцу УГМК не надо ничего лоббировать - новые самолёты нужны МО ещё вчера, а он может их предложить, причём нашим пилотам и техникам (гражданским и военным) этот самолёт хорошо знаком.

          Это правда.
          "Рысачок" ещё не испытан, а в нужной модификации ещё и не создан, по срокам и качеству пока ясности нет

          И это ЧИСТАЯ ПРАВДА.
          Поживём - увидим! Есть планы выйти на 24 самолёта в год, за счёт только своих заказов это не реально.

          Разговор был только о самолетах которые купили вне РФ. Много их ? Хотя бы в планаХ?
          Или делаем инвестиции?

          Как в Кипр, до очередной национализации или выхода закона который заставит продать завод государству за копейки?

          Но это все лирика - самое главное: Самолет Л-410 НЕ НАШ! Писать о нем статью тут на сайте не правильно.
          Вот если бы было написано: УГМК заработала на иностранных инвестициях ...%, то это гут - развитие бизнеса.
          А так даже статья не правильно озаглавлена: УГМК ничего не выпускает. Самолеты разрабатывает и выпускает Aircraft Industries, a.s., работающая под коммерческим наименованием Let Kunovice — чешская авиастроительная компания, которая принадлежит УГМК.
          Но если ОАК (Су, Як, МиГ и т.д.) принадлежит государству и управ, то мы же не пишем, что РОССИЯ разработала самолет?
          #334930 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            25.04.1315:17:03
            Много их ? Хотя бы в планаХ?

            Пока объём экспорта маленький, о планах мне ничего не известно, я интересовался только тем, что уже поставлено в Россию.
            Самолет Л-410 НЕ НАШ!

            Самолёт - не наш! А завод, его производящий - наш!
            И большинство самолётов пока идёт к нам.
            Как будем делить?    
            УГМК заработала на иностранных инвестициях

            Для этого иностранцы должны купить часть УГМК, так?
            мы же не пишем, что РОССИЯ разработала самолет?

            Разработало КБ, входящее в ОАК - и что?
            #334966 ↑
            • 1
              Russia_Touristo Russia_Touristo
              25.04.1315:21:20
              Самолёт - не наш! А завод, его производящий - наш!
              И большинство самолётов пока идёт к нам.

              А вот так и будем - БИЗНЕС НАШ, а самолет ЧЕШСКИЙ и сделан НЕ у нас.
              #334970 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,