MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 76
19
A_SEVER Авиация

УГМК наращивает выпуск самолётов L-410

Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

Количество выпущенных самолётов:

2008 - 4 шт.

2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара spr-75725.04.13 12:50:17
    Точнее там много голов а бюджет один. Альтернатива есть всегда. Всегда есть путь длиннее и тяжелее но он идет на пользу государству.
    #334821 ↑
    • 0
      Нет аватара osv25.04.13 12:53:40
      Какова альтернатива в данной ситуации?
      #334827 ↑
      • 4
        Нет аватара spr-75725.04.13 12:59:54
        Вкладываться в свои предприятия и делать свое. Только не стОит рассказывать о том что самолеты такого класса нужны сейчас а у нас их нет. Лучше задайтесь вопросом почему их до сих пор нет и сколько времени еще нужно чтобы они появились. И вообще сколько времени нужно до так называемого рывка в промышленном производстве.
        #334837 ↑
        • 0
          Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 13:08:24
          Вкладываться в свои предприятия и делать свое. Только не стОит рассказывать о том что самолеты такого класса нужны сейчас а у нас их нет.

          Могу с Вами сто раз ругаться, но тут согласен на все 100%.
          #334850 ↑
        • 1
          Нет аватара osv25.04.13 13:18:19
          Ну так вкладывайтесь! Или поучите совет директоров УГМК, куда им вкладывать деньги.
          P.S. Чешский завод то уже наш. Теперь туда можно вкладывать деньги?
          #334865 ↑
          • 0
            Нет аватара spr-75725.04.13 13:34:47
            Ну так вкладывайтесь!

            Будем рассчитывать что там, на верхах, вас услышат.
            #334873 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER25.04.13 14:04:32
          Лучше задайтесь вопросом почему их до сих пор нет

          МО - клиент (заказчик). Задача промышленности (государственной и частной) - дать ему то, что ему нужно, по разумной цене и в срок. Задача государства - помочь промышленности.
          УГМК, не будучи профи, свою задачу решило, купив завод в Чехии.
          Ну не было лишнего авиазавода в России, который можно было бы купить!
          #334894 ↑
          • 2
            Нет аватара spr-75725.04.13 14:17:16
            Ну не было лишнего авиазавода в России, который можно было бы купить

            Перестаньте Андрей. У нас есть власть которая не должна, а обязана отстаивать государственные интересы и интересы граждан.А государственные интересы в том и заключаются чтобы загружены были ИМЕЮЩИЕСЯ авиазаводы, коллективы получали достойную з/п, а вооруженные силы получали отечественную технику надлежащего качества. Если МО РФ закупает чешские самолеты значит не все хорошо в королевстве датском. И конечно появляются вопросы почему так, кто виноват и когда это прекратится.
            #334905 ↑
            • 2
              A_SEVER A_SEVER25.04.13 15:38:29
              У нас есть власть которая не должна, а обязана отстаивать государственные интересы

              Согласен! Для этого создали ОАК, которая медленно, но верно наращивает объёмы и обновляет модельный ряд. Государство помогает кредитами, гарантиями и госзаказом. Да, есть проблемы.
              Но это совсем другая история!
              почему так, кто виноват

              Так исторически сложилось - СССР закупал L-410 в ЧССР.
              СССР не мог всё делать сам, не хватало производственных мощностей.
              и когда это прекратится

              Не прекратится никогда, что-то мы всё равно будем покупать у других - так было, так есть и так будет.
              #334983 ↑
              • 1
                Нет аватара spr-75725.04.13 16:16:16
                Да, есть проблемы.

                Причем большие и связаны с саботажем или нежеланием (точно еще не определился)
                ак исторически сложилось - СССР закупал L-410 в ЧССР

                СССР давно нет и ЧССР канула в лету, может пора по новому взглянуть на окружающую действительность?
                что-то мы всё равно будем покупать у других - так было, так есть и так будет.

                Хотелось бы чтобы это что то было именно из разряда зубочисток, но никак не из транспортной авиации.
                #335011 ↑
              • 2
                user78 user7825.04.13 16:18:38
                СССР не мог всё делать сам, не хватало производственных мощностей.

                Тут скорее вопрос политический, СССР откровенно помогал Чехии, чешской промышленности. Как показала практика, особой благодарности ни за освобождение от фашистов, ни за помощь по развитию промышленности, чехи не проявили, поспешно легли под американцев.
                #335013 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER25.04.13 18:14:04
                  СССР откровенно помогал Чехии, чешской промышленности

                  Да, помогал, размещая заказы на чешских заводах.
                  А можно сказать иначе - СССР пользовался тем, что у Чехии развитая промышленность, и размещал свои заказы!
                     
                  #335066 ↑
          • 1
            Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 15:14:26
            Задача государства - помочь промышленности.

            МО РФ есть ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОРГАН ВЛАСТИ, т.е. определяющий политику в своей области.
            Но вот только я не отрицаю при этом закупку иностранной техники.
            Я всего лишь говорю - Л-410 ЧЕШСКИЙ САМОЛЕТ, на наши бабки.
            #334963 ↑