стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
49
sdelanounas 04 июня 2013, 05:24 4 Транспорт, спецтехника и логистика

Как строят новое метро в Москве? С точностью до миллиметра!

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Испанские, берлинские, австрийские, советские и российские - это методы, которые используют при прокладке столичной подземки. Новая технология позволяет строить в фантастически сжатые сроки и открывать станции там где раньше это было в принципе невозможно. Сеть московского метрополитена расширяется с каждой минутой.

Вестибюли могут быть подземными и надземными. Новые станции в основном возводят закрытым способом, то есть работы ведутся под землей.

Правда, например, станцию "Лесопарковая", которая находится на Бутовской линии мелкого заложения, строят открытым способом. На месте уже вырыли котлован.

Вестибюли будут под землей, а спуститься на платформу можно будет по лестницам. Впервые за всю историю московского метрополитена от путей перрон будут отделять стеклянные раздвижные перегородки. Они будут открываться синхронно вместе с дверями вагонов. Перед строителями стоит задача за следующие три года построить 33 станции, а до 2022 года целых 78. На развитие подземки выделили 1 триллион рублей.

Подробнее смотрите в сюжете:

читать полностью
Источник: www.enerprom.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


метро, проходка тоннеля, тоннель
все комментарии
  • 3
    user78 user78
    04.06.1311:20:26
    Согласен. Дойдёт дело и до Питера, планы там грандиозные.
    По городу очень тяжело передвигаться из-за пробок.

    это проблема многих российских городов. Увы - такова плата за резкое увеличение благосостояния народа. Люди начали массово покупать машины...
    Отредактировано: user78~11:21 04.06.13
    #360137 ↑
    • 0
      misha12 misha12
      04.06.1311:59:04
      планы там грандиозные.


      Эти планы известны уже много много лет.Но строительство идёт медленно.А недавно появилась "замечательная" новость - новую линию метро в густонаселённый район будут строить не сейчас,а через несколько лет,зато теперь срочными темпами будут строить метро к новому стадиону к ЧМ.То есть просто плюнули на несколько сотен тысяч людей,ради никому не нужной станции у стадиона и гопников-алкашей которые приедут на ЧМ.
      #360164 ↑
      • 0
        user78 user78
        04.06.1312:27:57
        гопников-алкашей которые приедут на ЧМ.

        ну зря ты так категорично о всех футбольных фанатах, среди них полно нормальных людей    
        #360188 ↑
        • 1
          misha12 misha12
          04.06.1312:40:40
          Ладно,фиг с ними,с болельщиками.Дело то в другом.Что ради ЧМ по футболу забили на громадный район,который ещё дальше застраивается.Сейчас оттуда в час пик до метро на наземном транспорте ехать 40-45 минут,всё стоит в пробках.Зато построят станцию где нет вообще ничего и никому не нужна.Это нормально?
          #360196 ↑
          • 0
            user78 user78
            04.06.1312:50:57
            Дело то в другом.Что ради ЧМ по футболу забили

            Я правильно понимаю, что речь идёт о продлении на 1 (!) станцию зелёной ветки к 2018 году? Не думаю, что это сильно повлияет на строительство других веток.

            на громадный район,который ещё дальше застраивается. Сейчас оттуда в час пик до метро на наземном транспорте ехать 40-45 минут

            эх, а сколько в Мск новых огромных районов, откуда до метро приходится еще наземным транспортом по пробкам ехать.. И они тоже застраиваются, причем активно. Может даже активнее чем в Питере.
            #360208 ↑
            • 0
              misha12 misha12
              04.06.1312:59:41
              Я правильно понимаю, что речь идёт о продлении на 1 (!) станцию зелёной ветки к 2018 году? Не думаю, что это сильно повлияет на строительство других веток.


              Хотят на две,до улицы Савушкина.Уже повлияло,деньги с 6 линии ушли по приказу губернатора.
              С Москвой как-то не корректно сравнивать.У нас всегда всё по-разному было,в том числе время поездки до работы/учёбы.В Петербурге всегда было меньше,но в последнее время стремительно пытается догнать Москву.
              #360217 ↑
              • 0
                GreyWind GreyWind
                04.06.1315:23:54
                Строительство метро к стадиону даст огромный толчок к развитию всего района вокруг стадиона. Так что в любом случае бесполезной эта стройка не будет.
                #360364 ↑
                • 0
                  misha12 misha12
                  04.06.1318:58:13
                  Господи,вы бы сначала поинтересовались,где находится стадион,прежде чем говорить про развитие всего района.Там с трёх сторон Финский залив,с другой стороны парк.
                  #360525 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                04.06.1315:36:35
                Хотят на две,до улицы Савушкина
                А разве стеции "Крестовский остров" для стадиона недостаточно?
                #360374 ↑
                • 0
                  misha12 misha12
                  04.06.1319:06:55
                  Сложно ответить,но вообще станция небольшая,с одним входом.На самом Крестовском острове ещё есть несколько автобусных маршрутов.Весь то прикол в том,что в Петербурге после футбольных матчей закрывается близлежащая станция метро,чтобы народ идя до других станций рассосался.С этой стороны станция Крестовский остров хороша,до неё от стадиона 15 минут идти.Моё мнение,станции Крестовский остров и автобусных маршрутов будет достаточно.
                  #360532 ↑
            • 0
              Нет аватара Cobra
              04.06.1317:05:28
              Есть и старые районы Москвы из которых из-за пробок долго до метро добираться, например, Гольяново на востоке города.
              #360435 ↑
    • 1
      alex_koshkin alex_koshkin
      04.06.1320:56:09
      Планы осуществимы, но с помощью федерального бюджета, городских денег на это не хватает
      #360598 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,