стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
106
Evgeny46 26 июня 2013, 10:51 8 Судостроение и судоходство

В Петербурге спустили на воду корму ДВКД «Владивосток»

@sdelanounas_ru

Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.

читать полностью
Источник: lenta.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Санкт-Петербург, Балтийский завод, ОСК, УДК типа «Владивосток»
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    27.06.1301:53:52
    Извините, может это оффтоп, но тут не видно, что стапель ниже уровня воды! Док, есть док. А стапель, на мой взгляд, несколько другое! В принципе, спор ни о чем! Мне просто интересно, как будут стыковать разные части корабля - в сухом доке (стапеле) или на плаву? Вот и все! Интересует сама технология стыковки таких крупных частей большого корабля, при том, что эти части собираются в разных местах.    

    ДВКД = УДК


    Все-таки, он больше вертолетоносец, чем УДК... Сомневаюсь, что он способен осуществить выгрузку морпеха и техники поддержки (типа БТР) на мелководье. Что вполне могут наши классические БДК.
    Отредактировано: Алишер Ашрапов~03:10 27.06.13
    #376869 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      27.06.1302:04:29
      тут не видно, что стапель ниже уровня воды!
      А тут?
      Док, есть док. А стапель, на мой взгляд, несколько другое!
      В доке тоже можно строить корабли. Причём строить на горизонтальном стапеле дока проще, чем на простом наклонном стапеле.
      в сухом доке (стапеле) или на плаву?
      Я же написал выше - в сухом доке!
      #376874 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        27.06.1302:18:14
        Спасибо, за терпимость! Просто очень интересны такие инженерные решения. Ведь это не байдарку склеить, а большой, корабль, с кучей инженерных систем. Надеюсь, что он себя покажет на той службе, для которой строится!    
        #376878 ↑
      • 0
        shrpv shrpv
        27.06.1305:35:58
        Сухой док и стапель вещи абсолютно разные. Стапель это способ крепления,стапель под киль ставится (опора). А док это как гараж, может быть разным и сухим (капитальным) и плавучим (ракушка).
        Отредактировано: shrpv~05:37 27.06.13
        #376910 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          27.06.1315:43:38
          Стапель это способ крепления,стапель под киль ставится (опора)
          Стапель - место постройки корабля, под киль ставят киль-блоки.
          #377239 ↑
    • 0
      Нет аватара Trout
      27.06.1302:48:09
      Назовите, плз, хотя бы один "наш классический УДК"? ;)
      #376884 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        27.06.1303:13:02
        Сорри, опечатка БДК - УДК!    
        #376892 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      27.06.1315:45:53
      Сомневаюсь, что он способен осуществить выгрузку морпеха и техники поддержки (типа БТР) на мелководье
      Сам не может, но у него есть десантные катера.
      #377244 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        28.06.1316:02:11
        Так вот я и не понимаю, как он относится к десантным кораблям, если для высадки десанта необходима помощь катеров? А с техникой, вообще никак. Ну несет он на себе вертолеты и пусть несет. А десант таким образом и на танкере можно доставить, только танкер не станет "десантным" от этого?

        В любом случае, достроят, военные его погоняют, а там будет видно, как и где такой корабль принесет максимум пользы от своих возможностей! ИМХО    
        Отредактировано: Алишер Ашрапов~16:05 28.06.13
        #378048 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          28.06.1316:22:36
          вот я и не понимаю, как он относится к десантным кораблям
          Десантный корабль - это корабль, который может перевезти десант из точки А в точку Б и при необходимости оказать ему огневую поддержку.
          Высадить десант можно разными способами:
          - выгрузить в порту - могут и БДК, и УДК.
          - выгрузить на воду вблизи берега (только плавающую) - могут и БДК, и УДК.
          - выгрузить на необорудованное побережье - тут и начинаются различия!
          БДК может высадить десант прямо на берег (если условия позволяют) - это его плюс. Но при этом он становится лёгкой целью для врага - это его минус.
          УДК не может подойти к берегу сам - это его минус. Зато он может доставить десант на берег при помощи своих катеров и вертолётов, оставаясь сам далеко от берега, что затрудняет его поражение врагом - это его плюс.
          В идеале надо использовать десантное соединение БДК+УДК, это даёт возможность гибко использовать достоинства разных десантных кораблей.
          #378061 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            28.06.1316:28:19
            Спасибо!

            В идеале надо использовать десантное соединение БДК+УДК, это даёт возможность гибко использовать достоинства разных десантных кораблей


            Вот с этим согласен целиком и полностью! А то уж как-то слишком "жирной" мишенью выглядит "Мистраль"! Слишком много важных функций для одного корабля.
            #378066 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,