Пассажирский электробус ЛИАЗ показали на выставке в Москве

Автобус ЛИАЗ 6274, заправляющийся от розетки и высоковольтного кабеля, был показан на выставке  "Электромобилиада-2013" в Москве. Этот электробус - разработка российских инженеров из Орехова-Зуева. До Москвы он доехал своим ходом. Производители надеются, что скоро в столице будет именно такой, экологически чистый транспорт.

Видео смотрите на сайте РИА "Новости":  http://ria.ru/tv_science/20130704/947696347.html 

Свою продукцию продемонстрировали и отечественные производители. «Автоваз» привез электромобиль Lada Ellada, созданный на базе автомобиля Lada Kalina. Напомним, что 2013 год стал началом серийного производства электромобилей в России. На одной зарядке Lada Ellada способна пройти 150-170 километров, ее максимальная скорость – 130 километров в час. «Сейчас изготовлено практически 70 машин, и через месяц мы изготовим уже 100 таких электромобилей, основная масса которых», рассказывает начальник  отдела автомобилей с альтернативными энергоустановками ОАО «Автоваз» Сергей Ивлев. Цена машины – 1 миллион 250 тысяч рублей.

Компания «Русские автобусы – Группа Газ» представила электробус. Сейчас машина проходит испытания, но уже известно, что, к примеру, зимой она сможет работать при температуре до -30 градусов. По вместимости электробус не уступает своим топливным конкурентам: он вмещает порядка 90 – 100 пассажиров. Директор департамента продвижения продукции компании Вячеслав Орехов надеется, что уже в 2014 году начнется серийный выпуск таких машин. Также он подчеркивает, что цена машины – сейчас электробус где-то в два раза дороже, чем дизельные автобусы – оправдает себя в процессе дальнейшей эксплуатации, которая обойдется владельцем гораздо в меньшую сумму.

Подробнее: http://www.gudok.ru/transport/auto/?ID=918719 

Поддержи проект "Сделано у нас": подпишись на Дзен-Премиум. Все собранные деньги пойдут исключительно на развитие и продвижение проекта
Другие сервисы:
Sponsr: https://sponsr.ru/sdelanounas/
Boosty: https://boosty.to/sdelanounas
Подробнее о том зачем нужно поеддерживать проект в моей статье на Дзен