стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
81
Дмитрий Шапкин 23 июля 2013, 21:06 18 Авиация

Пять вертолетов будущего по версии Forbes от 3-го крупнейшего производителя в мире

@sdelanounas_ru

С чем третий крупнейший производитель вертолетов в мире будет завоевывать рынок в будущем?

  • Пять вертолетов будущего по версии Forbes
  • Пять вертолетов будущего по версии Forbes

читать полностью
Источник: www.forbes.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Вертолёты России, Ка-62, Ансат, Ка-226Т, Ми-38, Ми-171А2, авиастроение
все комментарии
  • 0
    Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
    24.07.1320:38:36
    Прошу пардону - Минпромторг он)))
    #396778 ↑
    • -1
      Нет аватара bars_16
      24.07.1321:01:19
      По существу топика выскажусь.Из пяти представленных моделей некоторые опасения вызывает проект Ми-38. В последнее время появились статьи,в которых подвергается сомнению будущее этого проекта.Ми-171А2 будет практически в той же нише,что и Ми-38...Возможно,что всё разрешится благополучно и оба проекта будут успешными,но "дыма без огня не бывает"...
      #396789 ↑
      • 0
        Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин
        24.07.1321:16:35
        Ми-171А2 изначально задумывался как экспортная машина, Ми-38 - машина для российского рынка. Суть в том, что Ми-171А2 - это глубокая модернизация Ми-8/17, а Ми-38 - уже следующее поколение в этой весовой категории. Потому он покамест и медленно идёт. Сомневаюсь, что откажутся хоть от какой-то из этих моделей - обе перспективны и уже нашли своих клиентов как на отечественном, так и на зарубежном рынках.
        #396794 ↑
        • 0
          Нет аватара bars_16
          24.07.1321:24:12
          МАКС-2013 немного прояснит ситуацию...Надеюсь ,что там будут заключены первые контракты на Ми-38
          #396796 ↑
        • 0
          Нет аватара marwin
          27.07.1310:53:12
          Добавлю, что про смутные перспективы и насчет Ка-62 говорят. AW139 и Ка-62 - близнецы-братья. Но, судя по публикациям, AW139 нацелен на бизнес авиацию, а первыми заказчиками Ка-62 будут военные. Плюс директор Хеливерта в интервью сразу сказал, что у машин будут разные рынки.
          #398613 ↑
      • 0
        Нет аватара icyborn
        25.07.1300:30:08
        Ми-171А2 будет подешевле и попроще, Ми-38 - подороже и получше. Как бы для разного уровня достатка клиента.    
        #396903 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,