стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 64
50
Дмитрий Шапкин Перспективные разработки, НИОКРы, изобретения

В ЦАГИ испытали модели МРКС и перспективного реактивного административного самолета

  • 2013-08-13n.jpg
  • 2013-08-13n.jpg

Специалисты ЦАГИ завершили очередной этап исследований модели многоразовой ракетно-космической системы (МРКС). Испытания проводились в дозвуковой аэродинамической трубе Т-103 ЦАГИ. Заказчик работ — ГКНПЦ им. М.В. Хруничева.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Vasisualiy Vasisualiy15.08.13 12:58:11
    Хотя, ты знаешь, может ты и прав.
    Был такой проект по программе РАКС

    Что-то похож он на модельку ЦАГов

    Также, у Байкала складывающиеся крылья.
    А у ЦАГовской модельки их складывать некуда.
    Отредактировано: Vasisualiy~13:01 15.08.13
    #414316 ↑
    • 4
      user78 user7815.08.13 13:16:46
      Ещё вот такой проект был (ГК-175 Ураган или Энергия-2), но тоже складное крыло:




      Короче, нечто загадочное и интригующее на фото     Как синтез возвращаемого блока РН (вытянутая форма и характерная приплюснутость носа как у рыб-прилипал) и челнока (крылья).
      Отредактировано: user78~13:18 15.08.13
      #414336 ↑
    • 0
      Нет аватара Cinik16.08.13 07:43:23
      Что-то похож он на модельку ЦАГов

      Только оперение похоже, фюзеляж совсем другой. На фото из статьи явно фюзеляж ускорителя.
      Также, у Байкала складывающиеся крылья.
      А у ЦАГовской модельки их складывать некуда.

      Очевидно, от прямого крыла отказались как от слишком громоздкого. Сейчас аэродинамика позволяет обеспечивать низкую посадочную скорость и со стреловидным крылом. Кстати, у ЦАГовской модельки явно посадочная конфигурация, судя по стабилизаторам в положении аэродинамического тормоза (как на Т-50 при посадке). При взлёте они так располагаться не могут. То есть, подвижность плоскостей на данной модели не показана.
      Отредактировано: Cinik~07:50 16.08.13
      #414927 ↑