стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
34
slaviros 19 августа 2013, 12:46 Транспорт, спецтехника и логистика

На ДВЖД за 7 месяцев 2013 года отремонтировано более 407 км железнодорожного пути

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  • http://hotkovo.net.ru/general_news/2012/april/remont_jotkovo_sofrino_04_2012.jpg
  • http://hotkovo.net.ru/general_news/2012/april/remont_jotkovo_sofrino_04_2012.jpg

Работниками магистрали с начала года проведена реконструкция 211 км верхнего строения пути, в том числе 32 км – в Сахалинском регионе. Об этом РИА «27 Регион» сообщили в пресс-службе ДВЖД.

Бесстыкового железнодорожного пути стало больше на 109,8 км. «Бархатное» полотно уложено на следующих участках Дальневосточной железной дороги: Архара-Рачи – 15,3 км, Тарманчукан–Кундур – 2,6 км, Верино-Хор – 7,5 км, Красная Речка–Корфорвская – 3,5 км, Старый Ключ–Сибирцево – 33,6 км, Анисимовка-Фридман – 14,9 км, Ин-Ольгохта – 11,9 км, Менгон-Подали – 16,4 км.

Уложено 130 комплектов стрелочных переводов.

Всего за 2013 год запланировано отремонтировать 730 км магистрали.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://www.27region.ru/news/newscat...olee-407-km-zheleznodorozhnogo-puti

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


Дальний Восток, железная дорога, ремонт
  • 2
    Нет аватара Cinik
    19.08.1313:51:01
    «Бархатное» полотно уложено на следующих участках Дальневосточной железной дороги

    То есть, "ты-дых ты-дых" уже не будет? И подо что же засыпать пассажирам?!    
    #417662 ↑
    • 1
      Twiks Twiks
      19.08.1314:10:01
      без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно     ... но зато быстрее    
      #417684 ↑
      • 2
        user78 user78
        19.08.1317:28:29
        без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно

        "ты-дых ты-дых" будет, просто через каждые 100, а то и 800 метров. Т.е. если поезд едет на скорости 140 км/ч, то "ты-дых" будет через каждые 20 секунд.    
        #417853 ↑
        • 0
          Нет аватара Cinik
          19.08.1318:22:04
          "ты-дых" будет через каждые 20 секунд.

          Хрен заснёшь, имхо. Преставляю: лежишь и ждёшь, когда же будет это "ты дых"?!
          Так я не понял, там реально бесстыковое или просто длинномерные рельсы уклали?
          #417931 ↑
          • 4
            user78 user78
            19.08.1318:50:04
            Так я не понял, там реально бесстыковое или просто длинномерные
            рельсы уклали?

            Насколько я понимаю, сваривают длинномерные рельсы (по 100 м) в плети до 800 м длиной. Совсем уж бесстыковое на всём протяжении нельзя - будут сильные температурные деформации. Ну или вот такие гладкие стыки делать, тогда не будет "ты-дых". Да что там говорить, ты и сам был в той теме, где мы это обсуждали    

            Кстати, если использовать специальные скоростные 100-метровые рельсы с наших новых рельсобалочных цехов ЧМК и ЗСМК, то будет уже не бархатный путь, а шёлковый:
            Бархатным путем называют участки железной дороги, где рельсы на стыках сваривают. Исчезает привычный перестук колес. Но скорость-то остается прежней. Для стремительного движения нужны, говорят специалисты, новые виды рельсов, способные выдерживать низкие температуры, износостойкие, особо прочные. Новый стан на ЧМК сможет производить именно такие. Так что будет уже не бархатный, а шелковый путь.

               
            Отредактировано: user78~18:50 19.08.13
            #417956 ↑
        • 0
          Нет аватара koshak
          19.08.1321:42:11
          Вообще сейчас наметилась тенденция к вводу бесстыковых плетей длиной до блок участка или перегона, это соответственно 2400 и около 10000 метров. Вот к такой длине сейчас стремятся. 100 метров мало где вообще плетью будет считаться. А вообще бесстыковой плетью считается рельс настолько большой длины что в нем возникает температурно неподвижный участок, т.е участок который не изменяет свою длину при изменении температуры и длина эта зависит прежде всего от годовой амплитуды температуры. То есть рельс в районе с резко континентальным климатом может считаться длинным, а в умеренном климате он уже таковым являться не будет. Интересно что сейчас самая длинная плеть лежит на октябрьской дороге ее длина что-то около 84 км, точной цифрой могу ошибиться, но никак не меньше 80.
          "Гладкие стыки" это уравнительные стыки или уравнительные приборы, сейчас все чаще применяются.
          А вот по каким рельсам вы будете ехать по новым 100 метровым или по старым вы вряд ли заметите.
          #418164 ↑
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy
        19.08.1322:31:38
        без "ты-дых ты-дых" уже не то если честно

        Ты-дых Ты-дых будет, только тихий и не часто.
        У нас в Московсом метро тоже перекладывают на безстыковые.
        На самом деле это стыковые, только стыки заварены и отшлифованы.
        Поэтому, когда на самом длинном перегоне Крвлатское - Строгино (7000 м) поезд набирает почти 100 км/ч, то ты-дых ты-дых все же слышен, но тихий и мягкий.
        В основном Ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ты-дых-ты-дых(тихонько!)-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш......
        как-то так    
        #418195 ↑
  • Комментарий удален
  • 0
    sash1234567 sash1234567
    19.08.1320:22:47
    А какие планы по строительству новых дорог в регионе на 2013г?
    #418062 ↑
  • Комментарий удален
  • 0
    TheAh1LL TheAh1LL
    20.08.1306:33:48
    примерно протяженность жд в великой России 90 тыс.км ))
    #418384 ↑
  • 0
    Виктор Качурак Виктор Качурак
    20.08.1311:16:16
    "+"!
    #418512 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,