Реконструкция взлетно-посадочной полосы и нового аэропорта Владивостока идёт полным ходом, — передает ОТВ-Прим.

Специалисты уже приступили к обустройству фасада нового аэровокзала Владивостока — монтируют остекление и облицовочные панели. Сооружение монолитного железобетонного каркаса здания аэропорта полностью завершено. Заключены договоры на поставку телескопических трапов и систем видеонаблюдения и безопасности.

Полностью завершены работы по устройству колонн и в настоящее время начинаются работы по устройству металлоконструкций над большим залом ожидания, в котором будут располагаться стойки регистрации и зона ожидания прилетевших.

Зал ожидания — почти 4 000 квадратных метров, облицовку холла по периметру произведут с использованием специального стекла, контролирующего температурный режим внутри. Аэровокзал, который вместит как внутренние, так и международные рейсы, будет в пять раз больше нынешнего, пропускная способность — 1360 человек в час.

Здание нового терминала — только часть современного международного авиакомплекса, который будет сдан в эксплуатацию в конце 2011 года. Параллельно идет монтаж командно-диспетчерского пункта и масштабная реконструкция взлетно-посадочной полосы. Ее удлинили до трех с половиной километров, полностью заменив покрытие.

«Применяются самые современные материалы, оборудование, которое позволяло непрерывно укладывать бетон. Бетон 41 сантиметр, то есть позволяет садиться всем воздушным судам, всех типов», — сообщает директор по оперативному управлению инфраструктурой аэропорта Евгений Протопопов.

Новая взлетно-посадочная полоса сможет отправлять и принимать воздушные суда с интервалом в две минуты. Это полностью закроет потребности нового терминала, даже с учетом появления новых авиакомпаний.