MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
30 августа 57
40

Началось строительство ЦКАД протяженностью 525 км

Началось строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги, сообщил начальник главного управления дорожного хозяйства Подмосковья Константин Ляшкевич  29 августа, на пресс-конференции в «Интерфаксе».

«Реализация проекта ЦКАД уже, можно сказать, началась: на двух пусковых комплексах - третьем и четвертом - ведутся подготовительные работы», - сообщил Ляшкевич.

Он отметил, что сейчас переносятся линии электропередачи, их готовят к пересечению с газопроводами и другими линиями инженерных коммуникаций, идет подготовка новых территорий для проведения коммуникаций и к процессу изъятия земель.

Ожидается, что этап подготовки территории по третьему пусковому комплексу будет завершен уже в 2014 году. При обсуждении сроков реализации проекта Мосавтодор подтвердил готовность ускорить процесс подготовительных работ, чтобы начать стройку раньше.

Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД), протяженность которой составит 525 км - масштабный проект развития инфраструктуры Московской области. В связи с расширением границ Москвы в 2012 году часть ЦКАД пройдет и по территории столицы.

Стоимость строительства Центральной кольцевой автодороги оценивается в 300 млрд руб.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irn.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Vasisualiy Vasisualiy30.08.13 17:43:10
    Вот уж воистину нужный проект! +!    
    Через столицу идет солидный поток транзитных грузов, из-за чего московская кольцевая постоянно тонет в пробках.
    Запретом для фур на проезд по МКАДу днем, немного разгрузили, но этого мало.
    • 3
      Нет аватара guest30.08.13 20:00:11
      Дык иногда иначе не проедешь...
      Ехали в тверскую область из воронежской, так всё равно через мск ехать... В одну сторону через мкад ехали, обратно решили через малое московское поехать.
      Я уже даже не уверен где быстрее, на малом мы дохрена в пробка хпростояли из за электричек, они раз в 5 минут шныряли...
      Автодорожной инфраструктурой ппц как надо заниматься...
  • 4
    Нет аватара IvanRUS30.08.13 18:30:11
    "+" очень надо! сам там езжу, много пробок.
  • 0
    Нет аватара bars_1630.08.13 19:51:56
    Примерно 17 млн долларов за км...Вообщем-то , учитывая многополосность, кучу пересечений с инженерными сетями, множество эстакад и тд, цена не смотрится завышенной...Проект, безусловно, нужный и важный ...
    Отредактировано: bars_16~19:59 30.08.13
    • 0
      Gagarin Gagarin30.08.13 21:24:30
      цена не смотрится завышенной

      Еще не забываем выкуп земель по рыночной цене....   
      По моим прикидкам, основное бурление(строительство) начнется в 15-16 году...
      • 0
        Нет аватара guest02.09.13 21:40:02
        В 2008 году обещали начало "основного бурления" в 2009-10 годах. Таким образом, отставание уже на 6 лет! А вот интересно, что делали все эти годы - ждали, чтобы кто-то поскупал землю по дешёвке?
  • -1
    Нет аватара guest30.08.13 23:58:45
    Автодорога длиной в 525 километров за 10млрд. долларов. Я не эксперт, но как-то дорого. В регионы бы лучше эти деньги направили, а чтобы Москву разгрузить, переместили бы столицу (Государственный аппарат и всякие там министерства) по ближе к центру страны.
    • 0
      Нет аватара guest31.08.13 00:37:46
      Согласен! Слишком много денег вкладывают, а регионы недополучают! Давно уже поддерживаю идею о переносе столицы, тольк чтот молчат всё! По мне в Новосибирск надо, хоть и не от туда сам. И зачем вообще расширяют Москву, не поддерживаю идею по создании Новой Москвы. В РОИ кстати есть голосование.
      • 0
        Нет аватара lubopytny31.08.13 01:09:40
        Нахрен нам столица в нашем городе не нужна, чтоб как в Москве было?) Нам и так не плохо региональником быть    Но многое, конечно, из Москвы, касающееся региона можно и перенести, чтоб на месте быстрее разобраться.
        Отредактировано: lubopytny~01:21 31.08.13
        • 0
          Нет аватара guest31.08.13 01:19:08
          Тогда другой какой-нибудь, но столицу надо смещать, однозначно. Мне нравится, что Москва меняется, но должны так же одновременно меняться и другие города-миллионики. Вот, например в НН, выделенных полос для автобусов не делают, трамвайные линии не строят, и с каждым годом все дольше и дольше мне приходится добираться до универа!
          • -2
            Нет аватара guest31.08.13 12:05:43
            Будет Украина в ЕврАзС столицу и в Киев могут перенести...где то об этом предложении писали...
    • 0
      Нет аватара lubopytny31.08.13 01:15:20
      Ну тут два варианта: Либо перевод госадминистрации не принесет так же перевода "торгового центра", что никакой разгрузки ощутимой не даст. Либо вместе с госадминистрацией переедет и все остальное, потянувшись следом, тогда выйдет не разгрузка, а оставление города пустым. И смысл?
      • 1
        Нет аватара guest31.08.13 01:49:46
        Из Санкт-Петербурга в Москву перенесли столицу, и Питер не опустел. Из последних, Казакстан столицу перенес, вроде все нормально.
        Отредактировано: Stanislav Kuzmich~01:51 31.08.13
  • 0
    Нет аватара termometrix31.08.13 01:26:55
    + 1
  • 0
    Нет аватара riks_131.08.13 08:40:17
    Давно пора. А то после запрета въезда фур на МКАД они ушли на "бетонку" и она встала. Чтобы проехать 3 километра тратишь часа 2!!!
  • 0
    Нет аватара Alexeyuchka31.08.13 13:22:15
    Да никогда столицу из Москвы не перенесут, потому что вокруг Москвы развернут позиционный район противоракетной обороны.
  • 1
    Нет аватара volk000131.08.13 23:38:17
    Дальнобойщикам на время стройки можно будет токмо посочувствовать. На мкад нельзя, бетонки, насколько понимаю, будут частично закрывать...
  • 0
    Нет аватара guest08.03.16 19:31:43

    Ну и как? Сколько км за это время построили?