Специалисты БМЗ создали опытный образец нового полувагона

 Источник фото: i-mash.ru

Опытный образец универсального полувагона с разгрузочными люками модели 12-3090 изготовлен на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Новый вагон обладает грузоподъемностью 69, 5 тонны; объем кузова — 88 м3. Отличительная особенность брянского вагона состоит в том, что он спроектирован с нагрузкой 25 тонн на ось (большинство серийных отечественных вагонов рассчитаны на 23,5 тонны на ось). Полувагон предназначен для перевозки грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.
Полувагон — новая для БМЗ продукция, отмечается в пресс-релизе ЗАО «Трансмашхолдинг». Основная специализация вагонного производства предприятия — вагоны-хопперы. Осваивая производство полувагонов, Трансмашхолдинг выходит на новый для себя рынок, расширяет возможности для реализации собственной продукции.
К настоящему моменту на Брянском машиностроительном заводе прошел первый этап предварительных испытаний полувагона, которые проводили специалисты ООО «Инженерный центр подвижного состава» (ИЦПС, г. Санкт-Петербург).
Были проведены:
стационарные испытания тормозной системы и стояночного тормоза;
статические прочностные испытания вагона в порожнем и груженом состоянии;
испытания на соударение вагона;
проверка на прочность разгрузочных люков.
В настоящее время полувагон отправлен для прохождения дальнейших испытаний в Тверь. На специальном стенде (растяжения — сжатия) к вагону будут приложены силы, имитирующие эксплуатационные нагрузки. Завершится тестирование полувагона мод. 12-3090 ходовыми тормозными испытаниями на скоростном полигоне станции Белореченская Краснодарского края.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈