MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 декабря 5
26
Samboris Samboris

МС-21 "влетает в окно"

МС-21 "влетает в окно"

С кем и как будет конкурировать российский лайнер


Наступающий год должен стать решающим для проекта среднемагистрального самолета МС-21. В 2014 г. стартует коммерческая эксплуатация канадских Bombardier CSeries, в 2016 г. на рынке появятся модернизированный A320NEO от Airbus и C919 от китайской COMAC, а в 2017 г., когда первые МС-21 как раз должны начать передаваться авиакомпаниям, запланирован выход обновленного Boeing 737MAX.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: mc-21.wikidot.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    user78 user7807.12.13 11:59:39
    2035-2017=18. 1080/18=60. Шестьдесят машин в год... Насколько это реально?

    Это вполне реально.

    Модернизация Иркутского авиационного завода обеспечит выпуск 82 самолетов МС-21 в год

    МОСКВА, 2 октября 2012 г.. /БИЗНЕС-ТАСС/. Иркутский авиационный завод – филиал ОАО "Корпорация "Иркут" завершает первый этап модернизации цехов для выпуска нового самолета МС-21. Об этом сообщил генеральный директор завода Александр Вепрев в ходе визита вице-президента Сбербанка России Владимира Яшина на предприятие.

    В результате модернизации производство самолетов МС-21 возрастет до 82 машин в год. "Модернизация – это процесс непрерывный, он связан с высвобождением площадей, монтажом сборочной оснастки, закупкой оборудования, организацией производства деталей", - отметил Александр Вепрев.


    Помимо Иркута для производства Як-242 будет задействован и гигантский Ульяновский авиакластер:
    Параллельно завод занимается подготовкой производства магистрального самолёта ХХI века МС-21. На предприятии будут изготавливаться панели и хвостовые отсеки фюзеляжа, двери и люки, металлические детали крыла и оперения.

     https://sdelanounas.ru/blogs/30781/ 

    Судя по Суперджету - действительно массовый выпуск машин наладить не так уж и просто.

    Суперджет только в начале пути. И пока что наблюдаем ежегодное удвоение производства. В следующем году будет выпущено уже около 40 Суперджетов.
    #487513 ↑