Транспорт и логистика

Атомоход «Таймыр» провел в порт Сабетта (Ямал) первый балкер

Атомный ледокол «Таймыр» 9 декабря 2013 года завершил проводку судна «Юрий Аршеневский» Мурманского морского пароходства в направление порта Сабетта. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот».

В настоящее время судно с генеральным грузом для проекта «Ямал-СПГ» находится под разгрузкой, после чего ледокол «Таймыр» вновь начнет его проводку в обратном направлении – в Карское море.

Отмечается, что этот рейс стал первым в зимней навигации Росатомфлота 2013 года. По объему планируемых грузов, в 2013-2014 годах ожидается пик завоза в направление порта Сабетта и проекта «Ямал-СПГ».

читать полностью

Источник: http://portnews.ru/news/172319/

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Ямал-СПГ, Саббета, Севморпуть, Таймыр, Атомфлот

все комментарии

2
visitor33111
12.12.1311:48:45

Ответить однозначно на ваш вопрос нельзя-надо учитывать целый комплекс причин в следствии которых меняется цена перевозки.
Если коротко,то переход из северной европы в азию(китай,япония,юж.корея) в среднем короче более чем на 2 недели.Экономия средств на перевозку по следующим статьям:
-экономия топлива
-меньшая плата за фрахт
-более быстрая доставка
-более низкая страховая ставка(из-за отсутствия пиратства на СМП)
к минусам можно отнести:
-более высокая стоимость постройки судов ледового класса
-необходимость использования ледоколов(что тоже не дешево)
-тяжелые условия плавания
-небольшие глубины наших северных морей

В данный момент таяние льдов позволяют минимизировать использование ледоколов во время летней навигации и ,очевидно,такого рода перевозки имеют экономическую целесообразность.
При планировании каждого рейса в трамповом судоходстве просчитывается его экономическая составляющую.

#490223 ↑

0
Виктор Качурак
12.12.1319:51:15

-более низкая страховая ставка(из-за отсутствия пиратства на СМП)

Попытался представит себе пиратов среди льдов...

#490533 ↑

0
visitor33111
12.12.1321:09:55

Могу вас заверить, что лет 15 назад никто не мог представить пиратов в Аденском заливе тоже...

#490593 ↑

0
Виктор Качурак
12.12.1321:51:25

Возможно, только СМП это не Аденский залив...
В Аденском заливе есть пираты в основном потому, что в Сомали творится ХАОС. У пиратов там свои базы (если можно так выразиться). Что они будут делать за полярным кругом, среди моржей и белых медведей?

#490609 ↑

0
visitor33111
12.12.1322:06:51

Мы уходим от начала разговора:страховка при прохождении СМП будет ниже, чем страховка при прохождении Аденским заливом в следствии отсутствия пиратов на СМП. Нравится вам это или нет ,но это объективная реальность.А уж что там пиратам делать за полярным кругом и т.д -дело десятое.
Если вам хочется пофантазировать -go ahead,мне это не интересно...

#490612 ↑

Написать комментарий

Отмена

Атомоход «Таймыр» провел в порт Сабетта (Ямал) первый балкер

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)