MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 04 января 10
51
Zor Zor

Вертолёт Ка-32A11BC спас пассажиров блокированного во льдах судна

Вертолет Ка-32А11ВС производства холдинга "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в Госкорпорацию Ростех) сыграл ключевую роль в спасении пассажиров блокированного во льдах Антарктики исследовательского судна "Академик Шокальский". Вертолет, базирующийся на китайском ледоколе "Сюэлун", 2 января успешно справился с операцией по эвакуации пассажиров. С 24 декабря 2013 года судно находилось в плену антарктических льдов в 1,5 тысячах морских миль от берегов Австралии.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара sakmagon05.01.14 00:03:00
    Ну под громкими заявлениями должны быть основания, при эвакуации полярников с Мак Мердо американцы засадили оба своих ледокола и спасали их, и их них ученых наш Красин если не ошибаюсь. Указанная мощность до 80-ти (76 если правильно помню)при работе ТРЕХ вспомогательных газотурбинных установок, очень не долго и с большим расходом горючего, для единичных таранных ударов, а так до 40 тыс. л/с ну или до 100500 можно написать и все равно будет правда)))) (36 тыс. л/с.)
    #502544 ↑
    • 3
      Нет аватара sakmagon05.01.14 01:20:05
      А минус за что?, факты и только факты, обиделся на достоверную информацию - ну извини! американские ледоколы самые ледокольные ледоколы в мире ! Так лучше? Мир дружба жевачка?))))))
      #502579 ↑
    • 1
      Нет аватара guest05.01.14 11:49:15
      Так я и пишу, что полная мощность достигается кратковременно. Для судна снабжения, которое большую часть времени ходит не во льдах, это вполне разумное решение. Американцы сделали инструмент для решения своей задачи. Проводку каравана по СМП американский ледокол, конечно, не осилит. Да, в 2005 году "Красин" спасал оба американских ледокола в заливе Мак-Мердо. С айсбергом, заткнувшим горло залива, они ничего не могли сделать, даже если бы хотели. А в начале 60-х "Обь" вытаскивала еще старый "Полар Стар", когда он сломал винт. С 2007 года, пока американские ледоколы стояли в ремонте, обеспечением американских станций занимался наш "Владимир Игнатюк". На самом деле хорошо, что есть такое налаженное сотрудничество, и плохо, что кроме СУН об этом нигде не прочитаешь.

      И я никого не минусовал, не имею такой привычки.
      #502644 ↑
      • 1
        Нет аватара sakmagon05.01.14 20:23:46
        зря наговорил, ну кто-то поставил, согласен, хорошо что хоть в таких экстремальных ситуациях люди вспоминают о таком объединяющем понятии как человечество, а не государства и страны, но к сожалению в виде исключения такие события
        #502836 ↑