Обсуждение выше читали? Вам бы лишь с умным видом сказануть что-нибудь. Для плохочитающих:

Во-первых, самолёты требуют сертификации, это вам не поезда для внутреннего потребления. Самолёты летают в другие страны. Во-вторых, плохую копию(а такая получится) частные компании всё равно не будут покупать, им важна в первую очередь прибыль. В-третьих, в Китае есть производство Airbus, как-то я не вижу копий A320 бороздящих просторы китайского неба. В-четвёртых, уже пытались копировать McDonnell Douglas DC-9, не получилось. В-пятых, даже если китайцы успеют через 10 лет скопирнуть SSJ, то он будет уже технологически отсталым, смысла в таких действиях мало. А если Сухой не сможет представить следующее поколение самолётов, то окажемся сами себе злые буратины.

А если произойдёт неслыханное, то есть китайцы каким-то макаром сделают копию SSJ, но при этом превосходящих её по многим показателям и принадлежащее следующему поколению, то честь и хвала китайским авиаконструкторам. Это будет во многом их заслуга, с которым надо будет считаться.

А так, асфальта бояться - вообще не ходить. И просрать огромный китайский рынок даже не попытавшись.