MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 октября 24
109

«Тракторные заводы» реализуют программу импортозамещения в двигателестроении

Машиностроительно-индустриальная группа, предприятия которой находятся в управлении ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» готова произвести импортозамещение в двигателестроении, обеспечив отечественными двигателями производства ОАО «Алтайский моторный завод» (АМЗ) технику, применяемую в различных отраслях российской экономики.

На алтайском педприятии концерна «Тракторные заводы полным ходом идет подготовка к запуску в производство нового двигателя, работающего на природном газе (метане). На сегодняшний день построен и запущен в эксплуатацию сертифицированный испытательный бокс, соответствующий всем нормам безопасности и техническим требованиям. В самых ближайших планах — запуск двигателя и отстройка параметров его работы.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.goodnews.su

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest20.10.14 11:55:14

    Вы все говорите о переходе на бутан-пропан ;)

    Переведи обычную бензинку на метан — мощей КПД возрастает порядка 10%, в свою очередь расход падает.

    тут же, скорей всего, все же газодизель.

    Плюсы газодизеля:

    * Сохранение энергетических параметров на уровне базового двигателя;

    * Возможность увеличения максимума крутящего момента и смещение его в зону более низких частот вращения коленчатого вала;

    * Снижение в 2−4 раза дымности отработавших газов;

    * Экономия до 80% дизельного топлива за счет замещения его газом;

    * Более низкий уровень шума;

    * Относительная простота переоборудования дизеля в газодизель;

    * Возможность переоборудования автомобилей, находящихся в эксплуатации;

    * Увеличение срока службы моторного масла и уменьшение износа цилиндропоршневой группы"