Максимальное волнение в 1,3 метра — это всё-таки как-то не очень, особенно для такой большой машины. У А-40, например, — уже вполне приличные два метра, а японцы невероятным напряжением анальных сил вообще шмогли заставить свой US-2 кое-как взлетать и садиться с трёхметровой волны — а вот это уже (при размерах аналогичных Бе-200) таки серьёзное достижение и расширяет диапазон применимости машины в разы.

Другое дело, что для банановых стран Океании это слишком дорогой и сложный самолёт, им вполне хватает небольших гидросамолётиков с пропеллером.

В таком случае почти 50-тонная «Шин Мейва» по цене в $75 лимонов за штуку для них ещё более дорогая и сложная, чем на восемь тонн более лёгкий и вдвое более дешёвый Бе-200. ;)