Ну да в странах НАТО нет техник близкой по характеристикам к БМД-4М и орудию Спрут

Единственное что было это у амеров M551 Шеридан

лёгкий авиадесантный плавающий танк

алюминиевая броня, пушка/пусковая установка 152-мм M81, способную вести огонь управляемой ракетой «Шилейла"

Его активно применяли во Вьетнаме, но там они столкнулись с партизанами с дшк рпг и минами поэтому этот танк амерским воякам непонравился горел также как и наша БМД, а учитывая то что у них основная ударная сила это морпехи они и вовсе от него отказались в пользу абрамсов.

Всё упирается в методику применения БМД это средство прорыва дальше дело тяжелой техники и так называемых МРАП

танками усиливаются, но как не крути для заброса в тыл с воздуха это основная машина — главное в данной технике это максимально возможный уровень урона максимально возможный вес перевозимого боезапаса и максимальное количество десанта с провизией, а так же максимальное количество топлива для перевозки всего этого — вот именно в этой машине и реализовванн комплекс всех этих компромисов . Дальнейшее улучшение данной техники вижу в применении композитной легкой противопульной и противоосколочной брони увеличение мощности и экономичности двигателей. А так же создание специальных боеприпасов менно для БМД имеющих облегченные или сгорающие гильзы — то есть экономия как можно больше на массе для увеличения топлива провизии и боезапаса — увеличение калибра ствола думаю особо не поможет лучше ввести в боекомплект РСы УР Коректируемые снаряды всеже десант будет делать точные сконцентрированные удары где очень важна точность применения оружия — именно на этом стоит думаю сделать акцент в принципе именно поэтому имеются УР на этой машине. Так что в будущих машинах будут более точные и мощные вооружения и сама БМД думаю будет еще легче. Разработки конецептов можно уже сейчас начинать — много времени пойдет именно на разработку новых броневых и конструкционных материалов, а так же нового комплекса управляемого высокоточного оружия и самих боеприпасов повышенной мощности то есть новых ВВ в них ну и новый двиг который будет экономить горючку. Да кажется что немного решаемых проблем, но когда это все надо сделать таким легким как это сделанно в БМД 4 то становится понятно что это не простая задача.