MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 декабря 14
168
moskovskiy-310 Авиация

Очередной Суперджет совершил первый полёт

21 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95080 и предназначенный для авиакомпании «Газпром авиа».

Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95082 15.11.14

2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95083 21.11.14

3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95084 27.11.14

4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95071 29.08.14_ 31. 95081 08.12.14

5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95073 20.09.14_ 32. 95078 16.12.14

6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95076 30.09.14_ 33. 95080 21.12.14

7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95077 10.10.14

8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95079 10.10.14

9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95074 23.10.14

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 13
    A_SEVER A_SEVER21.12.14 08:36:39

    +    

    #600820 ↑
    • 6
      moskovskiy-310 moskovskiy-31021.12.14 08:39:10

      я не утомил ещё сайт суперджетами?

      #600821 ↑
      • 16
        Нет аватара guest21.12.14 10:13:38

        больше суперджетов!

        Даты первых полётов за 2014 год:

        1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95082 15.11.14

        2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95083 21.11.14

        3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95084 27.11.14

        4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95071 29.08.14_ 31. 95081 08.12.14

        5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95073 20.09.14_ 32. 95078 16.12.14

        6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95076 30.09.14_ 33. 95080 21.12.14

        7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95077 10.10.14

        8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95079 10.10.14

        9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95074 23.10.14

        Даты первых полётов за 2013 год:

        1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

        2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

        3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

        4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

        5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

        6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

        Даты первых полётов за 2012 год:

        1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

        2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

        3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12

        Даты первых полётов за 2011 год:

        1. 95008 31.01.11

        2. 95010 11.07.11

        3. 95011 11.09.11

        4. 95012 07.11.11

        5. 95015 10.12.11

        #600841 ↑
      • 5
        Нет аватара Esp21.12.14 11:14:53

        Нет, ты же видишь по лайкам, что народу интересно.

        #600871 ↑
        • 7
          moskovskiy-310 moskovskiy-31021.12.14 11:20:39

          представляю,что будет с сайтом,когда Як ещё полетит. который МС-21.каждый день новый взлёт будет(как говорит Дмитрий Губерниев:постучу по своей голове,чтобы не сглазить)

          #600874 ↑
          • 10
            A_SEVER A_SEVER21.12.14 15:07:19

            представляю,что будет с сайтом,когда Як ещё полетит.
            Думаю, со следующего года надо переходить на еженедельные обзоры по Суржикам вместо отдельных постов. В том, что программа состоялась и успешно развивается, мы и так уже убедились!

            #600955 ↑
            • 3
              Нет аватара pershing21.12.14 15:45:20

              А смысл еженедельного взлетел/не взлетел, тогда логичнее раз в месяц.

              #600973 ↑
              • 2
                A_SEVER A_SEVER21.12.14 15:51:50

                А смысл еженедельного взлетел/не взлетел
                Это позволит собирать в одном посте больше информации (и не только о взлетевших, но и о переданных заказчику самолётах), и при этом информация не будет сильно устаревать.

                #600977 ↑
            • 5
              moskovskiy-310 moskovskiy-31021.12.14 16:58:59

              я суперджеты караулю,ночей не сплю…а тут вот раз в неделю    

              #601007 ↑
              • 2
                A_SEVER A_SEVER21.12.14 17:09:50

                я суперджеты караулю,ночей не сплю
                Ну ладно раньше, когда самолёт взлетал 1 раз в 2 месяца.

                А сейчас так здоровье можно подорвать!    

                #601013 ↑
                • 1
                  moskovskiy-310 moskovskiy-31021.12.14 17:45:50

                  а иначе Валерий Шатохин все суперджеты захватит    

                  #601032 ↑
                  • 1
                    A_SEVER A_SEVER21.12.14 17:57:52

                    а иначе Валерий Шатохин все суперджеты захватит
                    Будете с ним за право опубликования недельного отчёта соревноваться!    

                    #601036 ↑
              • 0
                Нет аватара mike22.12.14 00:42:42

                Автоматизируйте этот процесс:

                Напишите простенького робота например на Python (здесь можно освоить пошагово, причём совершенно бесплатно), который через какое-то время ходит на сайт, по каким-то признакам определяет новые вылеты.

                Далее можно настроить автоматическую отправку СМС, а если заморочиться, то можно даже обзоры по шаблону публиковать.

                Ночи спокойного сна гарантированны!

                #601132 ↑
            • 2
              Нет аватара Dm900022.12.14 14:27:14

              Не согласен!

              Новый самолёт достоин отдельного поста!

              И настроение поднимает

              Между делом так бросить в разговоре

              — да ничего особенного, 125-й самолёт в этом году взлетел, подумаешь. не, никак не можем с нефтяной иглы слезть    

              #601288 ↑
              • 1
                A_SEVER A_SEVER22.12.14 14:51:31

                Новый самолёт достоин отдельного поста!
                В момент постройки опытных экземпляров и на начальном этапе производства — безусловно. Но когда через несколько лет производство достигает нескольких десятков в год, писать о каждом самолёте отдельно уже нет смысла.

                Мы же не пишем про каждый взлетевший Ми-8 или о каждом построенном локомотиве.

                #601297 ↑
          • 8
            user78 user7821.12.14 16:20:07

            представляю,что будет с сайтом,когда Як ещё полетит. который

            МС-21.каждый день новый взлёт будет(как говорит Дмитрий

            Губерниев:постучу по своей голове,чтобы не сглазить)

            Максимальный выпуск Суперджетов планируют довести к 2016 до 60 в год в России (плюс еще сколько-то возможно будут собирать из наших самолёто-комплектов в Индии и Китае).

            А по Як-242 (МС-21) план 65 машин в год. Плюс ещё Ил-76МД-90А раскочегарится до 18 машин в год:

            "Задачей госконтракта и в целом развития мощностей по 76-й машине является не только реализация контракта на 39 самолетов. Вообще стоит задача максимально выйти к 2017 году на производство не менее 18 самолетокомплектов в год", — рассказывает генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

            Короче, при оптимистичном сценарии к 2018 в России будет производиться около 140−150 современных турбореактивных авиалайнеров в год. Для сравнения, за 9 лет с 1982 по 1991 в РСФСР производилось в среднем 82 лайнера в год (включая Ту-134 и Ил-22).

            Отредактировано: user78~18:50 21.12.14
            #600996 ↑
            • 1
              A_SEVER A_SEVER21.12.14 17:10:59

              при оптимистичном сценарии к 2018 в России будет производиться
              Поживём — увидим, а то пока фактические показатели меньше плановых.

              #601014 ↑
            • 0
              Нет аватара guest22.12.14 05:14:27

              еще надо одну модель запустить — крупный самолет — взамен ил-96!   

              #601144 ↑
            • 0
              Нет аватара argr22.12.14 10:56:00

              Но надо отметить, что в мировом масштабе выпуск самолетов вырос раза в 2 или 3 с 80-х. Так что 140−150 самолетов в год — это только для раскачки, наша рыночная доля должна быть в несколько раз больше.

              #601209 ↑
              • 0
                moskovskiy-310 moskovskiy-31022.12.14 11:10:54

                чтобы увеличивать долю на рынке,нужно чтобы эксплуатационные качества самолёта были на высоте.

                новость из группы в контакте:Кто-нибудь обратил внимание на налет бортов в «Interjet» за 20у декабря? Всего 107 рейсов и 153 часа в воздухе по всем бортам! XA-BMO — 14 рейсов/16.15 в воздухе, XA-ALJ — 12 рейсов/18.10 часов в воздухе и XA-PBA — 13 рейсов/21.25 часов в воздухе. Я понимаю, что «предновогодняя лихорадка», но эти машины практически не садились! Вот бы нашим авиакомпаниям научиться также эффективно использовать SSJ…

                #601213 ↑
    • -1
      Samboris Samboris21.12.14 15:50:16

         

      #600976 ↑