РМ Рейл наращивает объемы производства вагонов для расплавленной серы

Компания «РМ Рейл» (бизнес корпорации «Русские машины», управляющей машиностроительными активами «Базового Элемента») наращивает объемы производства вагонов-цистерн для перевозки расплавленной серы (модель 15−1256).

Данная модель вагона не имеет аналогов на рынке.

Улучшенная теплоизоляция позволяет сохранять груз в жидком состоянии до 10-ти суток при температуре окружающего воздуха до -40 С. В случае остывания сера разогревается электрическими ТЭНами общей мощностью 90 КВт. Кроме того, в конструкцию модели заложен потенциал для дальнейшего расширения перечня перевозимых грузов. Например, в него может быть включен жидкий пек, смола каменноугольная и прочие грузы.

О поставках продукции уже ведутся переговоры с такими крупными заказчиками, как «Газпромтранс», «Тенгизшевройл», «Нафтан», «Щекиноазот», «Мицуи» и др.

«Мы провели все необходимые мероприятия по запуску модели в серию и в ноябре 2014 года получили сертификат. Компания способна изготавливать до 900 вагонов в месяц и при этом в кратчайшие сроки перестраивать производство, исходя из потребности в том или ином подвижном составе. Таким образом, при увеличении спроса мы готовы ввести дополнительные мощности и полностью закрыть спрос на вагоны для расплавленной серы не только в России, но и в СНГ», - пояснил Александр Куликов, директор по сбыту «РМ Рейл».

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈