Ага. Так все и было.

Конечно. Новые ЧС-2 использовались там где я указал, а секонд хэнд, т.е после первого заводского ремонта попадали на ж.д. в глубине СССР(ремонтный завод все же был в Новосибирске). Тот, что на вашем снимке, это условно говоря секонд хенд, которые в центре и западной части СССР после ремонта как правило не использовались.

А дизайн ЧС-2, такой как на картинках, все верно. Это модельный ряд, если не ошибаюсь, где-то середины 60-х. Т. е. именно в таком обличии этот электровоз впервые появился на ж.д. СССР.

Дизайн ВЛ-10, это все, на что были способны отечественные конструкторы советской эпохи. Но электровозы, надо отдать должное, были весьма выносливые.