MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 апреля 105
144
Vasisualiy Производство

Тверской вагоностроительный завод представил новые двухэтажные вагоны

Очередную новинку — двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 представил Тверской вагоностроительный завод.

Инновационный двухэтажный вагон с местами для сидения создан в России впервые. Он изготовлен в рамках контракта с АО «Федеральная пассажирская компания», подписанного в 2013 году, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.

Вагоны модели 61-4492 являются продолжением линейки отечественного двухэтажного подвижного состава, предназначенного для эксплуатации на скоростях до 160км/ч, разрабатываемого ТВЗ. Его конструкция создана с использованием новейших технологий, оборудования и материалов, при этом доля отечественных комплектующих, используемых в производстве вагона превышает 90%. Одним из ключевых отличий нового подвижного состава с точки зрения внешнего вида является изменение формы боковой стены и использование радиусных окон, которые ранее при производстве двухэтажных вагонов в России не применялись. Значительно повлияла на изменения общего восприятия вагона и новая схема наружной окраски.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -4
    Нет аватара guest29.04.15 22:00:18

    Так что про 4500 рублей плацкартом — это конечно очень «интересно», рассказывай ещё.

    Читаем внимательнее. Туда/обратно. Не думаю, что сейчас в одну сторону меньше чем 2500р. Это 800+ км до Кирова.

    И кстати посмотри цены на плацкарт на твое расстояние в 2500 км. Удивишься.

    разумным ограничением будет 160 км/ч

    Почему?)))

    организовать теракт против высокоскоростного поезда намного проще чем против самолёта

    ))) а самолет здесь причем?

    я вижу тебе прям не терпится погадить против Сапсана и против РЖД.

    Нет развития. Нет стратегии. Поэтому и сочится, относительно РЖД, моя просралиполимерная сущность)

    А между прочим, это один из самых прибыльных активов РЖД, поезда всегда заполнены, даже несмотря на высокую цену билета. Покупка поездов многократно себя окупила.

    ВОТ! Прочитай еще раз то, что ты же и написал! Цена то, как мы видим совсем не причем. Людям нужен комфорт и скорость. Добавь скоростную колею и поезд на 350 и они тоже будут обязательно заполнены! Надеюсь с этим согласен?

    ТВЗ уже построил первый поезд ЭГ2Тв, который в том числе будет производиться и в скоростной версии (в перспективе до 250 км/ч).

    Видел новость. Немного порадовался. Но все равно как из прошлого.

    #644058 ↑
    • 2
      Vasisualiy Vasisualiy29.04.15 22:17:51

      ВОТ! Прочитай еще раз то, что ты же и написал! Цена то, как мы видим совсем не причем. Людям нужен комфорт и скорость. Добавь скоростную колею и поезд на 350 и они тоже будут обязательно заполнены! Надеюсь с этим согласен?

         

      Вот так вот хоп!!! И нате вам скоростная колея длиной 1500 км

      Как два пальца об асфальт!!!

      Ваще ничего сложного

      #644067 ↑
      • -7
        Нет аватара guest29.04.15 22:25:30

        Что за манера такая додумывать слова за собеседника? Ты считаешь это нормальным?

        Планирование, стратегия и долгие годы реализации.

        #644069 ↑
        • 1
          Vasisualiy Vasisualiy30.04.15 12:08:26

          Ты считаешь это нормальным? Планирование, стратегия и долгие годы реализации.

          Я считаю не нормальным наличие хотелок, которые не подкреплены идеей воплощения их в жизнь.

          Ты знаешь как реализовать скоростное движение на дистанции 1500 км в короткие сроки и с минимальными затратами?

          Не знаешь, но требуешь.

          Более того, а нужно ли изjoбываться и вваливать квадриллионы в ветку на 350 км/ч, если есть все возможности пустить там с на много меньшими затратами состав со скоростью 160 км/ч?

          #644220 ↑
          • 0
            Apollo Apollo30.04.15 14:13:59

            Ты знаешь как реализовать скоростное движение на дистанции 1500 км

            Дистанции в спорте, на ж.д., расстояния.

            #644249 ↑
          • -1
            Нет аватара guest30.04.15 17:27:56

            И что в этом сложного? Это что, тбм, космический лифт? Погугли Пекин-Шанхайская высокоскоростная железная дорога. 1318 км — тонна остановок — меньше 5 часов. 3 года на реализацию. Это плохо? Это нереально? Это моя фантазия? Почему все прилипли к этим 160 км/ч?

            #644320 ↑
    • 1
      Нет аватара Egregore29.04.15 23:24:58

      Вы несете бред сивой кобылы. Объяснять вам долго и скорей всего бесполезно. Для этого лучше среднюю школу закончить на троечку хотя бы.

      #644086 ↑
      • -8
        Нет аватара guest29.04.15 23:35:35

        Объясняйтесь перед зеркалом. Мне ваши объяснения ни к чему.

        #644092 ↑
        • 0
          Нет аватара Egregore01.05.15 11:04:25

          Объясняйтесь перед зеркалом.

          школота ?

          Мне ваши объяснения ни к чему.

          я вам? что вы что вы. вам объяснять только время терять.

          Отредактировано: Egregore~12:05 01.05.15
          #644494 ↑