MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 27 мая 85
81
A_SEVER Фотофакты

Крестовский остров — было и стало

Санкт-Петербург, Крестовский остров, декабрь 2013 и май 2015 года:

Как видно на фотографии, закончили формирование территории для строительства пешеходного моста (слева от стройплощадки станции метро «Новокрестовская»), теперь осталось намыть справа, где будет построен яхт-клуб.

Для тех, кто пропустил: Васильевский остров — было и стало Фотографии Николая Иванова

С Днём Рождения, прекрасный и устремлённый в будущее Санкт-Петербург!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -5
    Apollo Apollo28.05.15 11:39:38

    В Санкт-Петербурге идёт строительство нового вантового моста через Корабельный фарватер в устье Б. Невы, входящего в состав Западного скоростного диаметра.

    Проект мостового перехода разработан ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург), строительство ведёт турецко-итальянская строительная компания «Астальди Ичташ».

    Если бы к строительству стадиона привлекли иностранцев, то и денег бы сэкономили и стадион бы давно сдали, а футболисты играли.

    Однако российские эффективные менеджеры решили иначе.

    Отредактировано: Apollo~14:04 28.05.15
    #653354 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER28.05.15 11:50:42

      Если бы к строительству стадиона привлекли иностранцев
      А потом несколько раз переделывали проект, то результат был бы аналогичным.

      Вы посмотрите на строительство мостов в Красноярске или Ростове-на-Дону - их строят отечественные строительные компании, но строительство идёт не менее быстро, чем строительство ЗСД.

      #653360 ↑
      • -4
        Apollo Apollo28.05.15 12:31:58

        А потом несколько раз переделывали проект, то результат был бы аналогичным.

        Давайте не будем рассуждать в сослагательном наклонении. Ведь если бы кроме переделывания проекта не было бы и коррупции, многое было бы совсем иначе.

        Вы посмотрите на строительство мостов в Красноярске или Ростове-на-Дону — их строят отечественные строительные компании, но строительство идёт не менее быстро, чем строительство ЗСД.

        Это скорее исключение, чем правило.

        #653371 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER28.05.15 12:56:37

          если бы кроме переделывания проекта не было бы и коррупции
          Коррупция может влиять на стоимость проекта (гипотетически), но не сроки его реализации.
          Это скорее исключение
          Мосты в Новосибирске и Нижнем Новгороде тоже исключение?    

          #653378 ↑
          • -5
            Apollo Apollo28.05.15 13:51:08

            Коррупция может влиять на стоимость проекта (гипотетически), но не сроки его реализации.

            Недовольство руководства страны вызвали сорванные сроки строительства ряда объектов горного кластера в олимпийском Сочи, в частности, фирма Билалова не смогла вовремя достроить трамплинный комплекс «Русские горки». В итоге, трамплинный комплекс, который изначально должен был обойтись в 1,2 млрд. рублей, теперь оценивается уже в 8 млрд. рублей.

            Интересно, как тут повлияла коррупция, гипотетически или как???

            А вы говорите.

            Что касается мостов, то вообще речные мосты это довольно несложные конструкции и недорогие проекты. Провалить еще их, это полное признание некомпетенции.

            Вот смотрите. Вантовый мост на о.Русский строили к саммиту АТЭС целых 4 года. При этом морская часть 1,1 км. В Китае такие мосты строят за 1-2 года.

            Мне вот интересно от вас услышать. Расскажите, на чем зиждется ваша вера в то, что Керченский мост, при длине его морской части фактически в 15 км построят к 2018 году. При этом не забывайте, что строительство морской части еще не началось.

            Отредактировано: Apollo~16:32 28.05.15
            #653413 ↑
            • 4
              A_SEVER A_SEVER28.05.15 14:10:24

              Расскажите, на чем зиждется ваша вера
              Не по адресу — я пока не высказывал своего мнения о сроках строительства моста.
              при длине его морской части в 15 км
              Там 2 моста будет — 4 км и 1.5 км соответственно.

              Обещаю внимательно следить за ходом реализации проекта и публиковать репортажи!

              #653420 ↑
              • -4
                Apollo Apollo28.05.15 14:34:30

                О том что там будет говорить рано, проект даже не утвержден. А Коса Тузла, за счет трассирования по которой думают сократить морскую часть, весьма зыбкая «суша».

                Обещание принято, будем следить.

                А пока маленький ликбез:

                Ссылка

                P. S. Давно вас хотел спросить. Зачем вы ссылки выборочно отключаете. Приходится html тег писать. Несмотря на возраст, я и в этом разбираюсь.

                Отредактировано: Apollo~15:41 28.05.15
                #653432 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER28.05.15 14:45:59

                  А пока маленький ликбез
                  Прочитал — шлак.
                  Зачем вы ссылки выборочно отключаете.
                  Это к Роману.

                  #653440 ↑
                  • -2
                    Apollo Apollo28.05.15 15:30:02

                    Прочитал — шлак.

                    На таком шлаке обыватель строит надежды.

                    Мне проще указать тег, чем «читать» романы…

                    #653465 ↑
            • 0
              ESPO ESPO30.05.15 03:17:18

              4 года — это с момента выделения денег по ФЦП на проект, а не собственно стройка.

              Покажите в Китае вот прям такой, вантовый и пролётом в 1,1 км. За два года.

              #654041 ↑