MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 июля 4
21
nmchebotarev Транспорт, спецтехника и логистика

С начала 2015 года воронежские перевозчики обновили 170 автобусов

В рамках муниципальной программы «Развитие транспортной системы» частными перевозчиками были приобретены 105 автобусов малого класса, 62 — среднего и 3 автобуса большой вместимости. Общая сумма инвестиций составила почти 317 млн руб.

Необходимо отметить, что приоритет отдается отечественным производителям — ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ и др.

Одним из крупнейших предприятий в сфере пассажирских перевозок Воронежа, занимающим около 20% рынка, является муниципальная компания «Воронежпассажиртранс». За счет приобретения почти 100 автобусов большой вместимости за последние пять лет, удалось довести долю муниципальных перевозок с 5 почти до 20%.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.voronezh-city.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара Гур08.07.15 13:02:08

    приоритет отдается отечественным производителям — ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, НефАЗ и др.

    Вот именно это особенно радует, а то месяца 2 или 3 назад был по тв репортаж, что Москва закупила 150 городских автобусов и все Мерседесы(((Своё производство надо поддерживать,свое, тем более, что-что, а городские автобусы,например,ЛИАЗ делает на высоком уровне, сужу по 5292,такие с черной крышей, кстати никто случайно не знает,крыша не композитная,не дотягиваюсь по ней постучать)))Они просто красавцы.   

    #667711 ↑
    • 6
      user78 user7808.07.15 13:16:51

      Москва закупила 150 городских автобусов и все Мерседесы(

      Если точнее, то в декабре 2014 было закуплено 100 Мерседесов и 150 ЛИАЗов.

      В Москве подавляющее большинство автобусов — ЛИАЗы (более 4700 штук, это около 75% от всех автобусов в Москве), немного ГОЛАЗов, Волжанинов и МАЗов.

      Больше чем Москва никто ЛИАЗ не поддерживал, так что обвинять Москву в данном случае просто глупо. Сейчас ЛИАЗы массово закупаются и в Подмосковье и на окраины Москвы:

      То что закуплены 100 мерседесов — просто они выиграли небольшой конкурс. В конкурсе одним из условий был уровень экологичности Евро5 или выше, а у ЛИАЗа не было таких автобусов.

      Отредактировано: user78~15:17 08.07.15
      #667719 ↑
      • 1
        Нет аватара Гур08.07.15 15:06:23

        То что закуплены 100 мерседесов — просто они выиграли небольшой конкурс.

        Собянин заявлял,что эта опытная партия:"Мы взяли эту партию как опытную для того, чтобы посмотреть, как они покажут себя в эксплуатации в городе. Ну и в дальнейшем, если такие закупки будут, их будем проводить тоже в условиях локализации", — подчеркнул столичный мэр.

        Да хоть какой бы небыла локализация, на фиг они нужны, если есть наши автобусы, вон какие красавцы.

        Отредактировано: Гур~16:07 08.07.15
        #667767 ↑
        • 3
          Azazel Azazel08.07.15 15:30:10

          Все в порядке. У лиаза должна быть конкуренция, иначе не к чему стремиться будет. Автобусы — красавцы.

          #667778 ↑
          • 2
            Нет аватара Гур08.07.15 16:59:39

            Конкуренция должна быть безусловно,но не в условиях экономических санкций со стороны ЕС, надо немцев в тонусе держать.А конкурируют пусть внутри страны между собой,НЕФАЗ,ГОЛАЗ, тот же МАЗ и т. п. Или Вы считаете, что если убрать Мерседесы с российского рынка,ЛИАЗ сразу расслабится?Я думаю нет.

            Отредактировано: Гур~18:01 08.07.15
            #667823 ↑
            • 1
              Azazel Azazel08.07.15 18:01:05

              Соглашусь с вами относительно санкций. Однако насчет конкуренции… она должна быть с лучшими иностранными производителями. Иначе качественная планка может начать опускаться, в следствие чего будет увеличиваться отставание. Например, если бы автоваз отказался бы от конкуренции с иностранными автопроизводителями, а стал бы ориентироваться на отечественных, то моделей уровня лады весты и иксрей мы скорее всего не увидели бы никогда. И если на данный момент мерседес держит качественную планку в производстве автобусов то необходимо стимулировать отечественных автопроизводителей подтягиваться до ее уровня и стремиться поднять его выше.

              Отредактировано: Azazel~19:04 08.07.15
              #667848 ↑
              • 2
                Нет аватара Гур08.07.15 19:36:29

                Полностью с Вами согласен,но я хотел сказать,что именно сейчас, в период санкций,не надо закупать продукцию ЕС, снимут-пожалуйста,конкуренция с лучшими производителями делает наше производство сильнее.

                #667876 ↑